В результате модернизации самолет получил новое техническое оснащение, которое повышает скорость и дальность обнаружения воздушных, наземных и морских целей. В ходе предыдущих четырех полетов самолеты-разведчики прошли над целями в южной части СССР, Центральной Азией и Сибирью. Самолет Ту-214ОН российских Воздушно-космических сил (ВКС) совершил наблюдательный полет над США. Близкий к авиации телеграм-канал Fighterbomber утверждает, что самолет-разведчик разбился в 256 км от ЛБС (линии боевого соприкосновения). Отмечается, что в последнее время самолёт-разведчик М-55 «Геофизика» был задействован в геонаучных исследованиях.
Крупнейший самолет-разведчик США подлетел к берегам Краснодарского края и Крыма
Экипаж самолета МиГ-31бм ВКС РФ вытеснил самолет-разведчик за пределы территории Российской Федерации. Американский самолет-разведчик Boeing RC-135U Combat Sent совершил во вторник, 31 октября, полет вдоль восточной границы Финляндии с Россией. Воздушную границу России нарушил самолет радиотехнической разведки Великобритании. Этот самолет разведчик создавался на базе планера, давно устаревшего Boing КС-135. Два Су-27 перехватили над Чёрным морем самолет-разведчик RC-135 и 2 многоцелевых истребителя "Тайфун" британских ВВС, приближавшиеся к границе РФ, сообщили в. Как утверждают в Пентагоне, их самолет-разведчик RC-135 мирно выполнял безопасные операции над Южно-Китайским морем, а китайский истребитель J-16 подрезал его на вираже.
U-2. Самолёт-шпион. Над небом СССР
Самолет Ту-214ОН российских Воздушно-космических сил (ВКС) совершил наблюдательный полет над США. Самолеты F-16, а также пилоты, обученные союзниками, начнут прибывать на Украину в этом году. Как утверждают в Пентагоне, их самолет-разведчик RC-135 мирно выполнял безопасные операции над Южно-Китайским морем, а китайский истребитель J-16 подрезал его на вираже. Военный самолет-разведчик США 11 декабря пролетел над Черным морем к берегам Сочи, а потом развернулся и улетел. На аэродром Чкаловский в Подмосковье сегодня прибыл самолет с российскими военнослужащими, которые были освобождены из украинского плена.
Что за самолет-разведчик ВВС Британии RC-135W направлен к границам России?
Американский военный разведывательный самолёт Boeing RC-135U Combat Sent провёл многочасовую разведывательную военную операцию рядом с российской военной авиабазой «Хмеймим», расположенной в сирийской провинции Латакия и рядом с базой ВМФ России в Тартусе. Разведывательная операция американского военного самолёта длилась более двух часов. Каких-либо серьёзных провокаций ВВС США пытались избежать, — полёт осуществлялся на значительном отдалении от границ воздушного пространства Сирии, чтобы не привлекать внимание российских военных. При выполнении одного из пролётов, американский военный самолёт неожиданно решил приблизиться к границам Сирии и значительно снизил высоту своего полёта, очевидно, пытаясь скрыться от РЛС.
Дальность РЛС в активном режиме оценивается в минимум 250 километров, но может достигать и 400 километров. В передней части снизу фюзеляжа находится комплекс оптической разведки «Фракция», который осуществляет фото- и видеофиксацию объектов и помогает определить их координаты с высочайшей точностью. Ранее 5-tv.
Об этом в понедельник, 26 июня, сообщило Минобороны России в своем Telegram-канале. Также опубликовано видео обнаружения приближающихся самолета и истребителей. Российские Су-27 благополучно вернулись на аэродром базирования, нарушения российской границы не допущено, уточнили в МО.
Ранее МиГ-31 сочли самым скоростным истребителем-перехватчиком в мире. Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Самолет-разведчик США летал над местом взрыва у "Северного потока-2" / РЕН Новости
По данным сервиса, накануне, 24 августа, британский самолет-разведчик RC-135W сделал круг над Черным морем в зоне напротив Крымского моста, развернулся и полетел обратно. Для обнаружения объектов Вооружённых сил Украины применён российский самолёт-разведчик Ту-214Р. Кроме того, спикер китайского МИД указала, что пролет самолета-разведчика расценивается Пекином как нарушение суверенитета КНР и угроза ее национальной безопасности. Было установлено, что в сторону госграницы летел британский самолёт радиотехнической разведки RC-135 в сопровождении истребителей «Тайфун». Разведывательный самолет Boeing RC-135U Combat Sent военно-воздушных сил США выполняет полет вдоль восточной границы Финляндии, обратили внимание западные СМИ.
Что военкоры пишут о потере второго с начала года самолета-разведчика А-50
Злые языки поговаривают, что вглубь советской территории U-2 был направлен специально, в качестве провокации, так как представители крупного американского бизнеса в сфере ВПК имевшие серьезные «подвязки» в Пентагоне не были заинтересованы в дальнейшем налаживании отношений между странами. Эйзенхауэр же в последние годы своего правления был последовательным противником усиления влияния оборонных компаний на политику Америки. Самолет-разведчик Ю-2. Фото: hdpic. Инцидент с самолетом Пауэрса вскоре выльется в шпионскую эпопею по обмену советского разведчика Рудольфа Абеля… Впрочем, у рокового полета U-2 было еще одно важное последствие для Советского Союза.
Так, в 1961 году в ОКБ Бериева была предпринята попытка создать свой собственный высотный разведчик на базе технологий сбитого U-2. Экспериментальная машина получила индекс С-13, однако уже в 1962 году проект по какой-то причине свернули. Примерно тогда же актуализировалась проблема американских высотных аэростатов-разведчиков, которые были фактически неуязвимы для «традиционных» средств ПВО. Фото: fishki.
В конце 1960-х годов специалисты из ОКБ Мясищева придумали «лекарство» от аэростатов-разведчиков. Было предложено разработать высотный легковооруженный самолет, способный подниматься на уровень стратосферы и расстреливать воздушные шары ЦРУ при помощи автоматической пушки калибра 23-мм. Новый проект реализовывался на базе наработок по С-13. К сожалению, по разным причинам создание новой машины постоянно «буксовало», из-за чего первый образец истребителя аэростатов увидел свет только в 1982.
Опытная машина получила обозначение М-17 «Стратосфера». По иронии судьбы, к этому моменту проблема аэростатов была исчерпана сама собой… К счастью, «Мясищевцы» не стали ставить крест на перспективном летательном аппарате. Фото: profile.
Было установлено, что в сторону госграницы летел британский самолёт радиотехнической разведки RC-135 в сопровождении истребителей «Тайфун».
Об этом сообщили в пресс-службе министерства обороны. Заметив приближающиеся российские истребители, иностранные воздушные суда развернулись.
В небе над Европой или над Северной Америкой перемешаны сигналы от тысяч различных наземных источников электромагнитного излучения, в том числе и от радаров.
В этой каше импульсов бортовая аппаратура РЭР должна выделить или отселектировать, как говорят радиоинженеры, нужные сигналы. Для чего самолёты-разведчики и оборудуются десятками различных антенн, со стороны напоминая огромного «дикобраза». Принятые сигналы оцифровываются, в этом и есть вершина сложности радиоэлектронных систем самолёта-разведчика.
На его борту огромные библиотеки сигнатур - оцифрованных сигналов большинства РЛС - как наземных, так и авиационных, а также морских. Электромагнитные «портреты» обнаруженных в полёте источников изучаются и сравниваются с хранящимися в библиотеках. Если встречается неизвестный радар или радиостанция, их данные каталогизируются и пополняют библиотеку.
Работой этих сложных комплексов управляют несколько операторов. Пассивная разведка обеспечивает перехват радиообмена с оперативной дешифровкой. В таких операциях нужно уметь отделять, к примеру, разговоры стропальщика с крановщиком на стройке от команд диспетчера топливозаправщику на аэродроме, чтобы, допустим, вычислить время взлёта стратегических бомбардировщиков.
Перехват обмена данных в каналах связи - важнейшая задача. Его изюминкой является искусственный интеллект, на который возлагается сбор и обработка информации. Шпионскую миссию выполняют два пилота и всего лишь четыре оператора.
Его способности по перехвату информации в линиях связи проиллюстрирую собственным опытом, когда служил недалеко от Анадыря в 81-84-м годах прошлого века. RC-135 часто подходили к Чукотке и по 20 часов крутились рядом. Особенно в нелётную погоду, когда истребители с нашего аэродрома не могли подняться на перехват.
Для работы по ним они ходили над Анадырским заливом по треугольнику со стороной 100 км, не нарушая нашу границу. Однажды один, обнаглев в отсутствие истребителей, решился приблизиться к госгранице. Но когда с КП зенитного ракетного полка в дивизионы поступила команда «Быть готовым к боевому пуску», резко развернулся и ушёл в сторону моря.
То есть, его операторы чётко услышали и расшифровали команду, переданную по проводам и радиорелейной связи, чего теоретически быть будто бы не должно. Именно по радиоперехвату натовские разведчики сегодня вычисляют начало подготовки к вылету Ту-95 и МиГ-31 , предупреждая об этом украинскую ПВО. Причём они не только перехватывает информацию в каналах связи, но и выполняет главную задачу - ведут радиолокационную разведку.
Такие радары, но меньших размеров, есть у всех воздушных разведчиков. Они просматривают некую полосу, параллельную маршруту полёта. Примерно от 30 км и до 400 км, в зависимости от конкретного типа самолёта.
Но когда у руководства альянса прошёл первоначальный испуг, на всей протяжённости госграницы России снова засуетились натовские воздушные разведчики. Надо отметить, что у Североатлантического альянса летающих шпионов целый «зоопарк» - утыканный антеннами Porcupine «Дикобраз» и Chipmunk «Бурундук» , прозванный так за выпирающие в носовой части обтекатели антенн, похожие на щеки грызуна. Потом появился Cobra Ball «Шар кобры» - для слежки за пусками межконтинентальных ракет. А в 2000-х к ним добавился Global Hawk «Глобальный ястреб» , разработанный американской компанией Northrop Grumman Corporation, занимающей 4-е место в мире по продажам продукции военного назначения. В новостях достаточно часто появляются сообщения об очередном «дежурстве» стратегического беспилотника RQ-4B Global Hawk над Чёрным морем. И это объяснимо, поскольку по продолжительности шпионских миссий он лидирует в сравнении с самолётами-разведчиками, так как способен висеть в воздухе до 36 часов без дозаправки провести столько времени за штурвалом не сможет даже самый натренированный лётчик.
Если учесть, что дрон должен болтаться в небе сутками, легко представить, в какую копеечку влетает натовским генералам их нездоровое желание подглядывать за Крымом. Сегодня в распоряжении альянса пять «глобальных ястребов», которые базируются на авиабазе Сигонелла в Сицилии и по очереди летают шпионить в район Чёрного моря. Однако размеры у БПЛА ограничены и они не могут нести на борту такое оборудование, как пилотируемые аппараты. Но именно они самые частые гости у наших границ. Это стратегический разведывательный самолёт с кодовым названием Rivet Joint, что в переводе означает «заклёпочное соединение», или просто «Заклёпочник». Кстати, 29 сентября прошлого года, один из бортов этого семейства, шпионя за Крымом, едва не стал жертвой ракеты российского истребителя Су-27, вылетевшего на его перехват.
Американская газета The New York Times, сославшись на свой источник в Пентагоне, сообщила, что после этого инцидента воздушные разведчики НАТО отодвинули маршруты наблюдения от крымского побережья на 46 миль, а не на 12, как разрешает международное право. И правильно сделали, поскольку любопытной Варваре на базаре нос оторвали. Вот и не суйте нос, куда не следует. Снова «Вороны» кружат Итак, за какой информацией охотятся натовские воздушные шпионы и с помощью какого оборудования? Главным инструментом воздушных охотников является система радиоэлектронной разведки РЭР , глубина которой может достигать 800 км при полёте на высоте от 10 км. Если кратко, она служит для контроля радиоизлучений объектов воздушного, наземного и морского базирования, перехвата радиообмена и переговоров.
В первую очередь они охотятся за характеристиками наземных радаров. А также ширина и периодичность его импульсов, виды модуляции, графики работы дежурных средств ПВО и порядок смены частот. В небе над Европой или над Северной Америкой перемешаны сигналы от тысяч различных наземных источников электромагнитного излучения, в том числе и от радаров. В этой каше импульсов бортовая аппаратура РЭР должна выделить или отселектировать, как говорят радиоинженеры, нужные сигналы. Для чего самолёты-разведчики и оборудуются десятками различных антенн, со стороны напоминая огромного «дикобраза». Принятые сигналы оцифровываются, в этом и есть вершина сложности радиоэлектронных систем самолёта-разведчика.
На его борту огромные библиотеки сигнатур - оцифрованных сигналов большинства РЛС - как наземных, так и авиационных, а также морских.
Пентагон: Истребители F-16 и обученных пилотов ВСУ отправят на Украину
Вот и лётчик-испытатель Николай Капелькин, который обкатывал этот самолёт и представлял его на авиасалоне МАКС-2011, разводит руками: «Моё дело пилотировать машину, а не интересоваться тем, что в салоне». Понятно, что многое знает, но такова уж специфика работы — роток на замке. Из известного можно отметить, что Ту-214Р оснащены многочастотным радиотехническим комплексом МРК-411, состоящим из нескольких радиолокационных станций с активными фазированными антенными решётками бокового и кругового обзора, который обеспечивает получение информации как в активном, так и в пассивном режиме. Аппаратура также позволяет вести перехват радиопереговоров. Эти самолёты оснащены и оптико-волоконной системой высокого разрешения «Фракция», которая располагается в обтекателе нижней части фюзеляжа и позволяет получать в реальном масштабе времени, в видимом и инфракрасных диапазонах, изображения поверхности. Разработанная подмосковной компанией «ТПК Линкос», эта система обеспечивает сканирование огромных по площади участков, выдачу обработанной и синтезированной «картинки» на экраны операторов и в наземные штабы. А благодаря наличию георадара, этот самолёт-разведчик способен обнаруживать даже скрытые под землей или замаскированные объекты. Ту-214Р создавался на Казанском авиационном заводе именно как комплексный радиолокационный, радиотехнический и радиоразведчик, способный также вести и визуальную разведку. Помимо этих функций самолёт способен использоваться как пункт боевого управления и наведения средств поражения на обнаруженные цели. Системы радиотехнической разведки способны обнаруживать РЛС и иные излучающие объекты, идентифицировать их и определять местоположение. Аппаратура способна перехватывать и радиопереговоры противника.
Самолёт имеет развитые средства передачи и приёма информации, в том числе спутниковые системы связи. В Ту-214ОН такого полного набора разведаппаратуры, естественно, не было, ведь проведение наблюдательных полётов предполагало наличие «контролёров» страны пребывания.
Британская разведка в ноябре зафиксировала активность А-50, пишет западное аналитическое издание World Defence News. Радар Mainstay может обнаруживать самолеты противника на значительно большей дальности, чем РЛС наземного базирования. World Defence News Это объясняется возможностью А-50 «видеть» поверх кривизны поверхности земли.
В районе Костомукши воздушное судно совершило разворот. В мире существует всего два таких разведывательных самолета.
Они занимаются сбором информации и ищут радиолокационные станции.
Это обычная практика, поэтому британцы не ожидали, что один из российских лётчиков выпустит ракету. Сразу после случившегося британский самолёт-разведчик прервал свою миссию.
При этом британский министр не стал рассказывать, что забыл его самолёт-разведчик в Черном море.
Самолет с золотыми стеклами: что известно о российских «летающих радарах» А-50У и А-100
Здесь, к слову, расположен один из крупнейших ракетно-артиллерийских полигонов США. Также самолет был замечен над ракетным полигоном Уайт Сэндс в районе Лос-Аламосской национальной лаборатории и над местом хранилища химического оружия близ города Пуэбло в Колорадо.
Как предположили журналисты издания «Блокнот», на борту самолета скрывали свое изначальное местоположение. Судя по выявленной траектории полета, датчик определения местоположения был отключен над Черным морем. Flightradar24 удалось зафиксировать полет Global Hawk уже на обратном пути.
Тогда американский разведывательный беспилотный летательный аппарат RQ-4 Global Hawk кружил в акватории нейтрального воздушного пространства Чёрного моря, вылетев накануне утром с военно-морской авиабазы НАТО Сигонелла на Сицилии. Через 12 часов он повернул в воздушное пространство Болгарии, а затем возвратился в нейтральные воды. RQ-4 Global Hawk это стратегический разведывательный дрон, с высотой полета до 18 км и дальностью около 23 тысячи км. Длительность его полета может составлять до 36 часов кряду. Кстати, Вашингтон еще в прошлом году обещал предоставить Киеву такие аппараты по ленд-лизу. Читайте также:.
Эксперт рассказал, что передвижения самолета P-8A Poseidon свидетельствуют о том, что в районе взрыва он зафиксировал выход газа из поврежденного трубопровода и проверил, находятся ли в районе инцидента какие-либо корабли и подводные лодки, которые могли бы стать свидетелями происшествия. Напомним, американский публицист, лауреат Пулитцеровской премии Сеймур Херш выдвинул версию, что взрывчатку под газопроводы «Северный поток» и «Северный поток — 2» заложили водолазы Соединенных Штатов в ходе учений НАТО летом прошлого года. По информации Херша, в конце сентября 2022 самолет ВМС Норвегии сбросил гидроакустический буй, который привел взрывчатку в действие.
Самолет-разведчик НАТО приблизился к Крымскому мосту
Два Су-27 перехватили над Чёрным морем самолет-разведчик RC-135 и 2 многоцелевых истребителя "Тайфун" британских ВВС, приближавшиеся к границе РФ, сообщили в. «В этом году на Украину начнут поступать эскадрильи безвозмездно переданных F-16, а также пилоты и эксплуатационный персонал», — цитирует Остина РИА Новости. В ходе предыдущих четырех полетов самолеты-разведчики прошли над целями в южной части СССР, Центральной Азией и Сибирью. Космический самолет-разведчик посылает мощные радиосигналы из космоса, пролетая над Северной Америкой. Крупнейший американский самолет-разведчик Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk 13 ноября приблизился к берегам Краснодарского края и Крыма. Самолет-разведчик оснащается многопозиционной РЛС с двумя фазированными антенными решетками.
В Финляндии вдоль российской границы кружит военный самолет-разведчик США
В ходе предыдущих четырех полетов самолеты-разведчики прошли над целями в южной части СССР, Центральной Азией и Сибирью. Британский самолёт-разведчик RC-135 приблизился к границам РФ в Крыму, для контроля за ним поднимали в воздух российский истребитель СУ-30, пишет ТАСС. А благодаря наличию георадара, этот самолёт-разведчик способен обнаруживать даже скрытые под землей или замаскированные объекты. разведчика, способного при необходимости.
Советский самолёт-разведчик М-55 «Геофизика» вернули в строй
Эйзенхауэр должен был осуществить ответный визит, а до этого главы государств должны были встретиться во время конференции в Париже. Появились даже мысли о заключении с США договора о разоружении. Однако в начале 1960 года в Конгрессе США вновь развернулись острые дебаты по поводу «советского ракетного прорыва» и неадекватной оборонной политики администрации президента Эйзенхауэра. Уступая этому давлению, в середине февраля Эйзенхауэр утвердил планы четырех очередных разведывательных полетов над СССР. Учитывая приближающуюся встречу глав CCCP и США в Париже, которая должна была начаться в середине мая, крайним сроком проведения этой операции было определено 30 марта.
Однако в переговорах американцев с Пакистаном по вопросу использования аэродрома в Пешаваре возникли сложности, и первый полет — «Задание 4155», проходивший под кодовым наименованием «Square deal» англ. Сделав над ним несколько заходов, самолет направился к ядерному полигону в Семипалатинске, близлежащей базе бомбардировщиков и далее к складу ядерных боеприпасов в Долоне. Миновав Семипалатинск и Долон, U-2 вновь повернул к Сары-Шагану, по пути фотографируя железнодорожные линии с прилегающими территориями. После этого U-2 повернул на запад и сфотографировал Байконур.
Пролетев над городом Мары, он вышел из советского воздушного пространства и направился в Иран. Здесь после шести часов полета машина села на аэродроме в Захедане. На всем маршруте проводка нарушителя велась устойчиво. Для его перехвата было поднято 13 истребителей, среди которых были и новейшие Су-9.
Эти перехватчики, имевшие потолок в 20000 м и вооруженные новыми ракетами воздухвоздух, вполне могли бы «достать» нарушителя. Однако из-за недостаточной подготовки летного состава полностью использовать их возможности не удалось, а перебрасываемая из Красноводска пара Су-9, пилотируемых летчиками-инструкторами авиации ПВО, прибыть в район перелета нарушителя не успела. В Сары-Шагане как раз накануне ракетчики проводили учения, после которых ракеты были сняты с пусковых установок. Пока их снова устанавливали, U-2 пролетел над полигоном и ушел на безопасное расстояние.
После такого фиаско была создана специальная Правительственная комиссия для выяснения вопроса, почему же так и не удалось сбить самолет-шпион, которая выявила серьезные недостатки в работе ПВО и ВВС. Все полеты начинались с территории Пакистана или Ирана и там же завершались. Зная место вылета и интересующие шпиона объекты, имелась возможность рассчитать примерный маршрут его полета и подготовиться к встрече. В результате был разработан маршрут разведывательного полета «Задание 4154», который можно считать самым дерзким за всю историю полетов U-2.
Самолет должен был пересечь территорию СССР от его южной до северной границы — вылетев из Пешавара, U-2 должен был приземлиться в Норвегии, преодолев расстояние около 6000 км, из них 4600 км — над территорией Советского Союза. Местом старта был Пешавар в Пакистане, а для выполнения полета выбрали одного из наиболее опытных пилотов — Фрэнсиса Гарри Пауэрса. Он уже налетал на U-2 более 500 часов и выполнил 27 миссий, в том числе одну над СССР, шесть вдоль советской границы, одну над Китаем и несколько полетов над Средиземным морем, во время Суэцкого кризиса в 1956 году. Ни один из летчиков не имел такого опыта длительных полетов.
После старта Пауэрс должен был пролететь над Байконуром и участками железнодорожных магистралей севернее Аральска. Затем самолету предстояло пройти над центрами оборонной промышленности Урала — Челябинском и Свердловском. В конце маршрута планировался пролет над верфями Северодвинска, а также над военно-морскими базами в Мурманске. Для отвлечения внимания средств ПВО после старта Пауэрса, из Инчирлика в Турции высылался еще один U-2, заданием которого было курсировать вдоль советской границы в районах Таджикистана и Туркмении и фиксировать сигналы советских радаров и радиостанций.
Однако, несмотря на отвлекающие маневры, самолет Пауэрса был обнаружен еще за 25 км до пересечения советскоафганской границы, но его высота была ошибочно определена в 9000 м. Надо сказать, что праздничный день 1 мая американцы выбрали для полета неудачно. В небе над СССР находилось гораздо меньше военных самолетов, сократилось и число грузопассажирских авиарейсов. Оценивая возможные маршруты дальнейшего полета нарушителя, командованием ПВО СССР были отданы распоряжения относительно приведения в боевую готовность высотных истребителей Cу-9, а также переброски некоторых из них на другие аэродромы.
По свидетельству Пауэрса, на первом этапе полета земля была полностью закрыта облаками, первый просвет появился только когда самолет находился уже к юго-востоку от Аральского моря. Обнаружив некоторое отклонение от маршрута, он слегка подкорректировал курс. Наблюдая за землей в визир, Пауэрс далеко внизу увидел инверсионные следы от истребителей-перехватчиков и понял, что его самолет обнаружен. Впереди лежал Байконур, но над ним громоздилась огромная грозовая туча, поэтому пилоту пришлось изменить курс.
Пауэрс прошел в 75 км восточнее Байконура, в котором стоял на боевом дежурстве зенитный ракетный полк, оснащенный С-75, но U-2 так и не вошел в его зону поражения. Вблизи Челябинска у Пауэрса начались проблемы с управлением — автопилот начал давать сбои и нос U-2 стал задираться вверх. Пауэрс несколько раз включил и выключил автопилот, однако сбои повторялись. Пришлось совсем отключить автопилот.
Представители чрезвычайных служб считают, что это могло быть сделано с целью повышения температуры тел для ускорения процесса их разложения и сокрытия улик. Также агентство отмечает, что на некоторых телах обнаружены следы огнестрельных ранений в голову. Ранее палестинские экстренные службы обнаружили на территории медицинского комплекса «Насер» в Хан-Юнисе массовое захоронение с 50 телами погибших. По словам польского министра, в таком случае украинцы могут быть депортированы, пишет Financial Times , передает «Московский комсомолец». Косиняк-Камыш добавил, что многие поляки злятся при виде молодых украинцев в отелях и кафе, параллельно слушая о том, сколько «сил они должны прикладывать, чтобы помогать Украине».
Отмечается, что к началу 2024 года на территории Польши находились до 200 тыс. Ранее польские власти изъявили готовность содействовать Украине в возвращении на родину украинских граждан призывного возраста, которые сейчас находятся на территории страны. Также сообщалось о запрете выдачи паспортов украинцам за границей. Кимаковский отметил, что отступление вооруженных сил Украины произошло «на одном из наиболее крупных и важных укрепрайонов». Напомним, российские силы прорвали оборону ВСУ и ворвались в Красногоровку.
Экс-сотрудник французской контрразведки Николя Чинкуини утверждает, что определение «наемник» в Уголовном кодексе Франции слишком узкое, что позволяет им избежать наказания. МИД Франции отрицает наличие в рядах ВСУ французских наемников, называя заявления об этом якобы «российской дезинформацией». Чинкуини объясняет это тем, что понятие «наемник» во Франции табуировано, так как за это грозит уголовное преследование, передает РИА «Новости». На родине этих людей называют «волонтерами», однако, как подчеркивает эксперт, Россия справедливо называет их наемниками. По мнению аналитика, ожидаются «интересные юридические дебаты», если российским военным удастся поймать «разоблаченного агента французского правительства».
Ранее Чинкуини сообщал , что на Украине погибли минимум 75 французских наемников. При этом следователи так и не смогли сообщить, инцидент был организован намеренно или произошел ввиду непрофессионального судовождения, сообщает «Интерфакс». Ранее стало известно, что газопровод Balticconnector возвращен в эксплуатацию.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Sila-rf. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Британский самолёт взлетел с авиабазы Раф в Уоддингтон и в 14:50 производил разведывательный полёт вблизи берегов Крыма.