Их приобрел дилер «Автодом», пишет «РИА Новости». Собственностью компании стал завод в Подмосковье ООО «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус», официальный дистрибьютор АО «Мерседес-Бенц Рус», а также лизинговая «дочка» компании. В рамках соглашения между "Мерседесом" и правительством Московской области на базе колледжа "Подмосковье" в Клину ведется подготовка кадров для работы на заводе. Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев рассказал о том, бывший завод Mercedes-Benz в Есипово Московской области перезапустят в мае 2024 года, на нем будут собирать автомобили китайского бренда.
Mercedes-Benz уйдёт из России. На завод в Подмосковье нашли покупателя
В компании еще в 2021 году говорили о планах организовать собственную сборку автомобилей. В августе «Автодом» заявлял, что активно ведет переговоры с китайскими автопроизводителями об эксклюзивном дистрибуторстве новых марок из Поднебесной в России. Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
Первые автомобили сошли с конвейера завода в марте 2019 года. Первенцами стали седаны E-класса. Изначально они предлагались в модификациях E 200, E 200 d и E 220 d, как с задним, так и с полным приводом [9].
В начале марта 2022 года в связи с санкционными ограничениями в отношении России на подмосковном заводе Mercedes-Benz было полностью остановлено производство автомобилей [11].
Российская сталь пока не используется: Алюминиевые детали у Е-класса W213, это, например, капот, передние крылья, крышка багажника Детали кузова. На последнем кадре затесалась уже собранная и окрашенная дверь. Ванна для очистки алюминиевых деталей, 3D-сканер системы контроля качества, шнур андона и умная тележка Siemens Большая часть сварочных операций выполняется вручную при помощи полуавтоматических сварочных клещей- это касается сварки отдельных панелей кузова. Точность сварки обеспечивается массивными кондукторами, в которых закрепляются все детали перед началом сварки клещами. Инженерно грамотное решение, сочетающее точность и минимальные затраты. Почему тут нет мега-роботов? Просто потому, что на небольшом объеме выпуска это нерентабельно.
Качество от этого не страдает, как показывает опыт точно такого же производства на заводах Daimler в Азии. Роботы Kuka стоят только на финальном этапе сварки, где соединяются крыша, пол и боковины. Контроль качества на этом этапе максимально жесткий, роботы последнего поколения отслеживают качество сварки при помощи десятков сенсоров. Все операторы, работающие сварочными клещами, проходят 7-недельное обучение на заводах Mercedes-Benz за границей. В данный момент уже запущена сборка Е-класса, его мы и видим на большинстве фото. Соседняя линия пока пуста, она предназначена для сборки кроссоверов. Кроссоверы GLC скоро пойдут в производство на российском заводе После сварки и подсборки, неокрашеный кузов попадает в так называемый световой тоннель. Тут сотрудники контроля качества проверяют кузов на на отсутствие деформаций, царапин и вмятин.
Кузова подвозятся при помощи роботизированных тележек актуального поколения — им уже не нужна магнитная линия, достаточно нарисованной на полу. Ее распознают оптические датчики. На этих фото хорошо видно, какие детали из алюминия, а какие из стали. После контроля кузова при помощи тех же автоматических тележек отправляются на окраску. В окрасочный цех нас, конечно же, не пустили, но заверили, что этот процесс, включающий в том числе катафорезное грунтование, осуществляется в соответствии со всеми стандартами качества концерна Daimler-Benz. Судя по всему, вариантов цвет пока не очень много — на заводе я видел только черные и белые кузова. Бампера, кстати, на данный момент поставляются уже окрашенными, из Германии.
Однако, как объяснил «360» кандидат экономических наук и маркетолог Игорь Качалов, если у компании нет лицензии на производство автомобилей Mercedes и их комплектующих, покупка не будет иметь смысла. Покупателю надо вложиться в перенастройку оборудования, конвейерных линий и поиск самих моделей, которые можно собирать», — рассказал Качалов. Публичное достояние По его словам, подмосковным производством Mercedes, скорее всего, заинтересуются корейские или китайские марки автомобилей, поскольку у них есть возможности переформатировать конвейерные линии под свои машины с минимальными затратами. Наиболее вероятным сценарием Качалов назвал заход на российский рынок китайских брендов. Однако сейчас, подчеркнул эксперт, сделка может стопориться, так как значительная доля импорта китайских машин приходится на Евросоюз и США. Пекин вынужден негласно поддерживать антироссийские санкции, чтобы не лишиться западных рынков сбыта. Тем не менее отказываться от России, по мнению Качалова, Китай тоже не захочет.
Бывший российский завод Mercedes вернётся к работе в 2024 году
| Почему Mercedes-Benz AG продает завод в Подмосковье? | Единственный в стране: первый в России завод Mercedes-Benz открылся в Подмосковье. |
| Mercedes-Benz уйдёт из России. На завод в Подмосковье нашли покупателя | Ну что, Звенигород последний рывок и да, здравствуют. Бывший завод Mercedes в Подмосковье снова начнёт работать в мае Там запустится производство китайских автомобилей. |
| Бывший российский завод Mercedes-Benz заработает в 2023 году | Первые легковые автомобили должны сойти с конвейера бывшего завода Mercedes-Benz в подмосковном Есипово до конца 2023 года. |
В ГК «Автодом» рассказали о запуске бывшего завода «Мерседес»
Тестовую партию автомобилей собрали на заводе еще до Нового года, однако какие именно модели «прогнали» по конвейеру, в «Автодоме» пока не уточняют. Известно лишь то, что они относятся к премиум-сегменту, потому что только таким образом завод может сохранить рентабельность. По словам Ольховского, «Автодом» вел переговоры со всеми брендами, которые представленные на российском рынке, кроме Haval.
Компания Mercedes-Benz продает подмосковный завод по сборке автомобилей в Есипове, сообщил «Коммерсант» со ссылкой на источники. По данным издания, главный претендент на покупку — дилер «Автодом», который специализируется на продаже автомобилей сегментов люкс и премиум. В самом Mercedes информацию пока не комментируют.
Реклама Что будет на месте Mercedes Помимо самого завода, покупатель получит права дистрибьютора марки в России, сообщил «Ъ». Однако, как объяснил «360» кандидат экономических наук и маркетолог Игорь Качалов, если у компании нет лицензии на производство автомобилей Mercedes и их комплектующих, покупка не будет иметь смысла. Покупателю надо вложиться в перенастройку оборудования, конвейерных линий и поиск самих моделей, которые можно собирать», — рассказал Качалов. Публичное достояние По его словам, подмосковным производством Mercedes, скорее всего, заинтересуются корейские или китайские марки автомобилей, поскольку у них есть возможности переформатировать конвейерные линии под свои машины с минимальными затратами.
Производство началось с запуска линейки Mercedes E-klasse. Мощность завода была рассчитана на выпуск 25-30 тысяч автомобилей в год. Mercedes-Benz AG приняла решение приостановить производство автомобилей и импорт на российский на рынок на фоне последних событий на Украине. С марта 2022 года деятельность завода была заморожена на неопределенный срок. Позднее стало известно, что холдинг ищет покупателей на актив. По итогам 2021 года Mercedes продал на российском рынке более 43 тысяч автомобилей.
В Минпромторге подтвердили информацию о готовящейся продаже завода.
Как сообщает "Ъ" , это означает, что немецкий премиальный концерн полностью покидает российский рынок. По информации газеты "Ведомости" , не исключено, что в рамках сделки может быть предусмотрен опцион, в рамках которого Mercedes-Benz AG сможет вернуться к владению заводом в течение определённого времени. Официально о продаже бизнеса немецкой компании в РФ пока не объявлено, окончательные условия сделки неизвестны. Сообщается, что интерес к покупке также проявлял автодилер "Авилон", однако в итоге завод в индустриальном парке "Есипово" достался "Автодому". Ранее Mercedes оценивал свои активы в РФ в 2 млрд евро.
«Мерседес» покидает Россию и продаёт завод в Подмосковье
Покупателем завода Mercedes и OOO «Мерседес-Бенц Капитал Рус», которое занималось лизингом, факторингом и страхованием автомобилей, стала дилерская группа «Автодом». В рамках соглашения между "Мерседесом" и правительством Московской области на базе колледжа "Подмосковье" в Клину ведется подготовка кадров для работы на заводе. Автопроизводитель Mercedes-Benz хочет продать свой завод по сборке автомобилей в Подмосковье, покупателем может стать дилер "Автодом". Ранее на заводе в Есипово был налажен выпуск седанов Mercedes-Benz E-Class, кроссоверов GLE, GLC и GLS. О планах по перезапуску бывшего завода Mercedes с китайскими партнерами рассказали в ГК «Автодом». После одобрения соответствующими органами дилерскому холдингу будут проданы доли Mercedes в российских дочерних компаниях марки и завод в Подмосковье, принадлежащий «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус», сообщает пресс-служба автопроизводителя 26 октября.
Бывший завод Mercedes в Подмосковье снова начнёт работать в мае
Автомобильный завод, который компания "Мерседес" построила в Подмосковье, возобновляет работу. Стоит отметить, что завод Mercedes-Benz в индустриальном парке «Есипово» в Подмосковье открылось весной 2019 года. Компания "Мерседес-Бенц РУС" вернется к работе в России, подразделение окончательно передало компании "Автодом" доли и акции Mercedes-Benz AG в российских дочерних предприятиях.
На бывшем заводе «Мерседес» под Зеленоградом собрали пилотную партию авто новой марки
Подмосковный завод рассчитан на выпуск 25 000—30 000 премиальных иномарок в год. В начале марта 2022 года производство было остановлено. Эксперты оценивают стоимость земли и здания предприятия, запущенного в 2019 году, примерно в 4 млрд рублей, всё это без учёта самого бизнеса. Преимуществами завода называют современное оборудование и близость к главному рынку сбыта, то есть Москве.
Позднее "Мерседес" принял решение о продаже своих российских активов, которые весной прошлого года приобрела дилерская группа "Автодом". К слову, немцы, даже прекратив производство, не стали увольнять людей - а на заводе к началу 2022 года работали почти 900 человек.
Все они исправно получали зарплату и практически все остались работать у новых владельцев завода. Сразу после покупки предприятия гендиректор ГК "Автодом" Андрей Ольховский заявил, что здесь будут выпускаться китайские автомобили люксового сегмента. И это логично, ведь модельная линейка подмосковного "Мерседеса" тоже была не из самых простых и полностью переоборудовать почти новый завод под производство масс-маркета не имело смысла.
Стоит отметить, что список дружественных стран, которые могли бы предложить России производство автомобилей своих марок, довольно скромный — это Китай, Индии и Иран, причем две последние выпускают бюджетные машины. Так что с большой долей вероятности на бывшем заводе Mercedes-Benz «пропишется» один из китайских брендов. Завод в Есипово работал с весны 2019 года, инвестиции в его строительство составили 15 миллиардов рублей.
В России, как известно, уже ведётся сборка коммерческой техники марки Mercedes-Benz, но с легковыми автомобилями компания подзадержалась. Однако через два года локализация всё же состоится.
Концерн Daimler объявил о закладке первого камня собственного подмосковного завода , который получил имя «Московия». Предприятие расположится в индустриальном парке «Есипово», где под него отведено 85 га.
"Мерседес-Бенц РУС" вновь заработал в РФ в прежнем режиме
Mercedes-Benz закрыл сделку по продаже завода в Подмосковье и ушел из России, сообщили источники Коммерсанта. Фабрика по выпуску китайских автомобилей на бывшем подмосковном заводе Mercedes начнет работать уже в мае 2024 года. Отмечается, что «Автодом» сможет привлекать другие компании для выпуска автомобилей на базе завода Mercedes-Benz в индустриальном парке «Есипово». Автомобильный завод Завод Mercedes-Benz, Москва и Московская область, фото. Завод Mercedes в Солнечногорском районе Подмосковья был открыт весной 2019 года.
В России открылся завод Mercedes-Benz. И тут уже делают Е-класс.
Их приобрел дилер «Автодом», пишет «РИА Новости». Собственностью компании стал завод в Подмосковье ООО «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус», официальный дистрибьютор АО «Мерседес-Бенц Рус», а также лизинговая «дочка» компании. Автомобильный завод, который компания "Мерседес" построила в Подмосковье, возобновляет работу. Завод Mercedes-Benz в Подмосковье начал работать в 2019 году. «Мерседес-Бенц мануфэкчуринг рус» («дочка» немецкой Mercedes-Benz AG) продаст принадлежащий ей завод по производству легковых автомобилей Mercedes в Подмосковье дилерскому холдингу «Автодом». Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев рассказал о том, бывший завод Mercedes-Benz в Есипово Московской области перезапустят в мае 2024 года, на нем будут собирать автомобили китайского бренда. Ну что, Звенигород последний рывок и да, здравствуют. Бывший завод Mercedes в Подмосковье снова начнёт работать в мае Там запустится производство китайских автомобилей.