Немецкий автопроизводитель Volkswagen планирует выпустить второе по счету поколение представительского седана Phaeton.
Отмененный Volkswagen Phaeton II впервые показали на видео
| В России стартовали продажи китайского аналога Phaeton от Volkswagen | | В обзоре вы найдете цены, характеристики и отзывы о «Фольксваген Фаэтон». |
| Phaeton прощается на время | характеристики и стоимость Volkswagen Phaeton в Москве | В 2020 году электрический VW Phaeton разделит платформу с Audi Q6 e-tron. |
| Volkswagen наконец представил замену Phaeton | Итак, перед нами Volkswagen Phaeton 2007 года выпуска, собранный вручную на заводе под названием Стеклянная Мануфактура, расположенном в Дрездене, Германия. |
| Volkswagen показал новый Phaeton, которого не было | Росстандарт сообщил об отзыве четырех Volkswagen Phaeton, реализованных в 2009 году, с солнечной панелью крыши (код комплектации — 3FR). |
| Комментарии | Автомобиль Volkswagen Phaeton появился ровно 20 лет назад – в 2002 году. |
Секретный преемник Volkswagen Phaeton наконец-то представлен
Volkswagen обновил седан Phaeton:: Autonews. Новый Фольксваген Фаэтон 2023 2024: фото цена комплектаций, старт продаж. Новый Phaeton дебютирует в 2015 году и получит легкий алюминиевый кузов, что позволит сократить расход топлива по сравнению с актуальной версией со стальным кузовом. это новое поколение престижного автомобиля, который уже вызывает большой интерес у любителей автомобильной индустрии. это новое поколение престижного автомобиля, который уже вызывает большой интерес у любителей автомобильной индустрии. Правление компании Volkswagen обнародовало стратегию по силовым установкам на ближайшее время, и среди прочего был упомянут Phaeton. На «стеклянном» заводе Volkswagen в Дрездене прекратили выпуск представительского седана Phaeton. Модель, которая дебютировала еще в 2002 году, окончательно потеряла аудиторию.
График работы
- Навигация по записям
- Каким был Volkswagen Phaeton
- Комментарии
- Adresse / England
- Volkswagen представил гибридную замену седану Phaeton
Volkswagen переносит премьеру нового Phaeton
| Phaeton прощается на время | Понимая, что концерн VW выживет при любых обстоятельствах, а идея с Phaeton достаточно здравая, закрыв завод, руководство уже составило план будущего возрождения модели. |
| Volkswagen наконец-то представил Phaeton | Новое поколение седана Volkswagen Phaeton представит новое направление дизайнерской стилистики компании. |
| VW PHAETON КОТОРЫЙ НЕ ВЫШЕЛ В ПРОИЗВОДСТВО | Комплектации и цены на Фольксваген Фаэтон, технические характеристики и обзор модели на сайте официального дилера VW Авто АЛЕА. |
| 2024 - Volkswagen Phaeton D2 Shown That Never Was Unveiled | Years after canceling the Phaeton D2, Volkswagen unveils the one-off prototype to mark the 20th anniversary of the original fullsize luxury sedan. |
А ведь могло получиться – прототип Volkswagen Phaeton показали журналистам
На прошлой неделе VW неожиданно опубликовал фотографии невиданного ранее прототипа Phaeton второго поколения в рамках празднования 20-летия шильдика. Минчанин Артём владеет VW Phaeton уже два года, однако автомобилем практически не пользовался — за всё время проехал от силы 1 500 км. Как так вышло? Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Автомобиль Volkswagen Phaeton появился ровно 20 лет назад – в 2002 году. Фольксваген Фаэтон. Седан Volkswagen Phaeton, 2001-2010. Учитывая прогнозируемый ценник, конкурировать Фольксваген Фаэтон будет с Kia K900, Genesis G80, Infiniti Q70 и Volvo S90.
Комментарии
- ⚡Эксклюзивно
- Volkswagen переносит дату начала выпуска нового Phaeton | The GEEK
- Седан Volkswagen Phaeton получит электрическую версию
- Компания VOLKSWAGEN представила изображение седана Phaeton нового поколения
NEW 2024 VW Volkswagen Phaeton D2 Luxury Modern Sedan
Но по-настоящему выделялась линейка двигателей автомобиля. Все модели поставлялись с автоматической коробкой передач, но ранние переднеприводные версии с двигателем V6 на некоторых рынках также могли иметь пятиступенчатую механическую коробку передач. Phaeton неоднократно обновлялся на протяжении всей своей жизни, особенно в 2011 году, когда он подвергся комплексному внешнему фейслифтингу. План Volkswagen по выпуску следующей модели на базе D2 был остановлен в пользу стратегии немецкой фирмы по электрификации.
Кстати, Phaeton D2 должен был первым из машин марки получить новейший мультифункциональный экран Innovision Cockpit, который в итоге достался VW Touareg в 2018 году. Информации о моторах Volkswagen не предоставил, но можно предположить, что под капотом бы оказались агрегаты, знакомые по A8 и с гибридным довеском. Учитывая продолжающееся снижение покупательского интереса к седанам в мире, следует признать разумным отказ руководства немецкого концерна от дальнейшего развития убыточного флагмана — высвободившиеся ресурсы были перераспределены на разработку и производство электромобилей.
Volkswagen Phaeton второго поколения создали на фирменной платформе MLB, которая используется на нынешнем кроссовере Touareg Место водителя хорошо оснащено для удобного управления Комфорт для пассажиров заднего ряда Динамические параметры Volkswagen Phaeton второго поколения не раскрыли Продолжение истории премиальных седанов Volkswagen Прямым наследником серии можно назвать VW Phideon для китайского рынка: привод — полный; габаритные размеры Длина х Ширина х Высота — 5074 х 1893 х 1463 мм; колесная база — 3009 мм;.
На этой неделе также объявили отзыв «Мерседесов» из-за опасных бамперов. Для Mercedes-Benz кампания стала уже седьмой этой осенью. Недавно стало известно, что новый Volkswagen Polo сделают спортивнее. В продажу автомобили с пакетом «Спорт» поступят в январе 2021 года.
Рассекречен заброшенный проект Phaeton второго поколения
В России начались продажи новых седанов Volkswagen Phideon 2022 года по цене 6,15 млн рублей. В России стартовали продажи китайского аналога Phaeton от Volkswagen | SpeedMe. Платформа: Phaeton D2 был построен на платформе MLB, которая лежит в основе многих моделей VW Group, включая Audi A8 и VW Touareg. Первое поколение Volkswagen Phaeton выпускалось с 2002 по 2016 год. последние актуальные автомобильные новости. Узнать последние новости авто мира на портале auto VERcity. The 2023 Volkswagen Phaeton is not a reality. However, VW released some photos of the prototype that could have been the next-gen model.
Volkswagen представил гибридную замену седану Phaeton
Here is the unreleased Volkswagen Phaeton D2: Volkswagen Phaeton D2, with a length of 5.06 meters, a width of 1.90 meters and a height of 1.45 meters, is literally a office vehicle was considered. Компания Volkswagen неожиданно пригласила на сервисные станции владельцев четырёх седанов Phaeton, реализованных на нашем рынке в 2009 году. Пятиметровый седан VW Phaeton дебютировал в 2002 году, это была самая престижная и дорогая легковушка марки, выступавшая в одном сегменте с Мерседесом S-класса. Совсем недавно компания Volkswagen решила рассекретить дизайн несостоявшегося премиального седана Phaeton второго поколения. Это был бы идеальный способ описать судьбу того, что должно было стать Volkswagen Phaeton второго поколения, запуск которого должен был состояться в 2016 году. Новый Фаэтон: преданный и забытый царь Фольксваген лучше Ауди А8 #ДорогоБогато Volkswagen Phaeton.
Volkswagen хвастается своим никогда ранее не выпускавшимся Phaeton следующего поколения
На СТО с такой проблемой ехать бесполезно. Оценивать состояние 18-летнего седана будет Алексей Мухлаев, директор сервиса. Хотя производитель всегда заверяет, мол, это полипропиленовый пластик, который нейтрален к маслу. Судя по искорёженной защите, реакция между жидкостью и элементом всё-таки была, — замечает Алексей Мухлаев. Заодно сейчас можно увидеть, что могло бы быть, если бы машину обрабатывали, и как выглядят элементы без защиты. Коррозию на ступицах мы даже не рассматриваем — это расходник. Здесь на нём очень много коррозии, его уже даже варили, хотя сквозных дыр пока нет. Каждая зима может стать последней для этого подрамника. В идеале его бы заменить, если есть возможность. Задача несущей конструкции и подрамника — надёжно фиксировать мотор. Материал со временем высыхает, болтается и после вываливается, а в ниши начинают заноситься влага, грязь и соль.
Там, где подмят порог и деформированы поддомкратники, больше всего коррозии. Нетронутый и целый порог при этом без ржавчины, — рассказывает эксперт. Оттого снизу находится много проводов, все разъёмы и соединения подвержены коррозийным процессам. Объём бака в VW Phaeton — 90 литров — Здесь сдвоенный топливный бак, закреплённый на хомутах, которые тоже начали активно ржаветь. Чтобы бак не потерялся по дороге а это происходит всегда неожиданно , проще заменить крепление и в будущем следить за его состоянием. Кстати, фатальных участков в данном «Фаэтоне» я назвать не могу. В усилителе заднего бампера наблюдается небольшая ржавчина, однако тоже не катастрофическая. Трос стояночного тормоза явно «подустал» — вероятно, в ближайшее время его придётся заменить — За состоянием тяг нужно следить, потому как они связаны с уровнем пола. Если они сгнивают и отваливаются, то начинает неправильно работать подвеска. Стабилизатор также «лохматый» от коррозии.
Пока его спасает толщина металла, но он работает на кручение, поэтому, становясь тоньше, хуже выполняет свои функции. Стабилизатор ограничивает ход одного колеса относительно другого — придаёт устойчивость машине. Так и просится приложить его о какой-нибудь пенёк, — шутит владелец. Вероятно, это делали с целью облегчить и без того тяжёлую машину. Происходит это из-за того, что коррозию вовремя не остановили. Разрушение места соединения заднего бампера и крыла — типичный случай для многих автомобильных брендов. Элементы трутся друг о друга, стирая ЛКП. Незащищённое пространство начинает ржаветь. С чем связан выбор материала отделки, остаётся загадкой. Получается, сливные каналы не выполняют своей основной функции, — подчёркивает Алексей.
Металлические петли, как мы видим, начали немного покрываться «рыжиками». Здесь её нет, значит, владельцы выбирали качественные АКБ. Вывод — сильно в заднюю часть машина не получала. Не исключаю, что запаска даже из оригинального комплекта.
Компания упустила возможность запуска модели из-за «Дизельгейта», а когда вернулась к проекту оказалось, что подобные седаны уже никому не нужны, поскольку весь спрос с этого сегмента плавно перетек в класс SUV кроссоверы и внедорожники. Предполагалось, что длина машины составит более 5300 мм, а в ее оснащении будут использованы самые современные технологии Volkswagen Group, которые использовались в новейшей Audi A8. В модном интерьере была применена концепция Innovision, которая в последствии дебютировала в Touareg. Phaeton II соответствовал всем требованиям к роскошным автомобилям, начиная от вентиляционных отверстий в центральных стойках и заканчивая развлекательной системой для пассажиров на задних сидениях и доводчиках дверей.
Собственно, уже в 2016 году его оснастили цифровой кабиной Innovision, которая появилась на кроссовере лишь спустя два года. К сожалению, Volkswagen не раскрывает, какой двигатель установлен на прототипе, но последние версии Phaeton поставлялись с 3. При этом на длиннобазные седаны с 2002 по 2011 год устанавливался двигатель 6. Однако самым необычным агрегатом четырехдверки стал пятилитровый V10 TDI, оснащенный двумя турбонагнетателями с изменяемой геометрией.
Этого не произошло, главным образом потому, что толчок к электрификации после «дизельгейта» побудил высшее руководство изменить приоритеты компании и пойти ва-банк с электромобилями. Следовательно, полноразмерный роскошный седан был оставлен без внимания. Знатоки из Вольфсбурга сейчас вспоминают, как Phaeton второго поколения был близок к тому, чтобы попасть на конвейер.
Показанный изданием motor1. Задние фонари напоминают Skoda Superb, что не так уж и удивительно, поскольку укороченный Phaeton был разработан Йозефом Кабаном, автором чешской топовой модели.
Volkswagen переносит дату начала выпуска нового Phaeton
Главная Европейские авто Volkswagen Полностью рассекречена моторная гамма Volkswagen Phaeton 2023 второго поколения. Хотя компания не обнародовала особых спецификаций Phaeton D2, концепт был основан на платформе MLB концерна Volkswagen, используемой для многих моделей Audi и Porsche Macan. Прототип Volkswagen Phaeton второго поколения дебютирует на Женевском автосалоне в марте следующего года. Новинка станет самой большой моделью из электрического семейства. важные событиямарки Volkswagen Phaeton, новые модели и последние новости.
Volvo XC60 на подъёмнике. «Надёжнее пятицилиндрового дизеля ещё поискать нужно!»
- В России стартовали продажи китайского аналога Phaeton от Volkswagen |
- Фольксваген Фаэтон - проблемы, двигатели, отзывы
- Volkswagen показал, каким должен был стать представительский седан Phaeton во втором поколении
- Предложить тему для статьи
Volkswagen переносит дату начала выпуска нового Phaeton
Новый Volkswagen Phaeton разделит платформу с Porsche Panamera Новый Volkswagen Phaeton разделит платформу с Porsche Panamera Volkswagen Phaeton нового поколения будет создан на глобальной платформе MLB, которая также ляжет в основу нескольких моделей концерна. В частности, называются Porsche Panamera нового поколения, а также Bentley Continental. Новый Phaeton дебютирует в 2015 году и получит легкий алюминиевый кузов, что позволит сократить расход топлива по сравнению с актуальной версией со стальным кузовом.
Фердинанд Пих, председатель VW в то время, поставил перед автомобилем невероятные цели — стремился показать, что фирма может конкурировать на рынке роскошных автомобилей, и таким образом Phaeton был запущен в 2003 году. Он был снят с продажи в 2016 году, и теперь VW наконец объявила, что планирует преемника своего седана Mercedes S-класса. Оказывается, Volkswagen был очень близок к анонсу Phaeton второго поколения. Эти новые изображения показывают работающий прототип, который выглядит почти готовым к производству. Мало того, Mk2 Phaeton получивший название Phaeton D2 продемонстрировал множество технологий VW, которые в конечном итоге нашли свое применение в других серийных автомобилях.
Он мог ходить по цехам, раздавать автографы рабочим, уборщицам и сторожам, задавать дурацкие вопросы инженерам, выбирать цвет обивки каждого сиденья в отдельности, формируя и собирая воедино детали, вкусовые пристрастия и свой готовый автомобиль. Чтобы Phaeton первого поколения не вынуждал стесняться, оправдываться и краснеть, его сделали на общей платформе с двумя заведомо приличными автомобилями — Audi A8 и Bentley Continental, парировав родством недоумение скептиков. И предложили конкурентоспособный мотор, бесспорно поднимающий статус владельца — W12. А второго поколения Phaeton не получилось.
Одним нажатием кнопки водитель мог переключаться с непрозрачного стекла на прозрачное и наоборот. К сожалению для многих фанатов этой модели и самого Volkswagen дебютировать ей так и не удалось, однако в последствии ряд технологических разработок для отмененного Phaeton II все же перекочевал в кроссовер Touareg. Что касается возрождения проекта, то речи об этом уже не идет. А учитывая, что компания решилась его полностью рассекретить спустя столько лет, фактически говорит о том, что на нем поставлен жирный крест.