Смотрите онлайн видео «Большой адронный коллайдер остановили ради экономии электроэнергии» на канале «Пятый канал НОВОСТИ» в хорошем качестве, опубликованное 28 ноября 2022 г. 19:10 длительностью PT50S на видеохостинге RUTUBE. читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! Большой адронный коллайдер запустят с рекордной энергией после трехлетнего перерыва.
Особо «церные»: как на Большом коллайдере подталкивают наших учёных к предательству
Вариант первый: к ноябрю сдать дела и смотать удочки с Большого адронного коллайдера. Большой адронный коллайдер (БАК) снова запустил 5 июля очередной эксперимент со столкновением протонов. Чтобы объяснить важность адронного коллайдера, сначала обратимся к тому, из чего мы состоим как материя и что нас окружает.
Как перестать бояться и полюбить коллайдер
Туннель с длиной окружности 26,7 км проложен под землёй на территории Франции и Швейцарии. Подземное расположение продиктовано снижением стоимости строительства, минимизацией влияния на эксперименты элементов ландшафта, а также улучшением радиационной защиты. Ускорительное кольцо состоит из 8 дуг так называемых секторов , и вставок между ними — прямых участков, на концах которых расположены переходные зоны. Единичным рабочим участком называется октант — область между серединами соседних дуг со вставкой в центре; кольцо содержит таким образом 8 октантов. Оно состоит из узкой вакуумной трубы, движение частиц в которой управляется с помощью электромагнитных устройств: поворотных и фокусирующих магнитов, ускоряющих резонаторов. Магнитная система В секторах установлены поворотные дипольные магниты 154 в каждом секторе, всего 1232 , благодаря полю которых сгустки протонов постоянно поворачиваются, оставаясь внутри ускорительного кольца[12]. Эти магниты представляют собой обмотку из кабеля, содержащего до 36 жил 15-миллиметровой толщины, каждая из которых состоит, в свою очередь, из очень большого числа 6000-9000 отдельных волокон диаметром 7 мкм. Совокупная длина кабелей — 7600 км, отдельных жил — 270000 км. Каждый кабель может держать до 11,85 килоампер тока и создавать магнитное поле с индукцией 8,33 Тесла, перпендикулярное плоскости кольца — для этого обмотка осуществляется вдоль, а не вокруг вакуумной трубы ускорителя.
Полная энергия, запасённая в одном магните, составляет примерно 10 МДж. Каждый дипольный магнит имеет длину 15 метров и весит около 35 тонн. Несмотря на свои преимущества, она имеет и трудности: не описывает гравитационное взаимодействие , не объясняет существования тёмной материи и тёмной энергии.
В масштабной выставке задействовано 70 павильонов, ежедневно проходит по несколько сот экскурсий. В Томске мы строим реактор на быстрых нейтронах, который позволит одной станции обеспечивать многократное рециклирование ядерного топлива, то есть уже добытых запасов урана нам хватит на тысячелетия, а это уже другая экономика, экология и уровень безопасности. Ваше поколение должно найти индустриальное решение для коммерческого использования термояда».
Эксперимент будет решать задачи по изучению структуры протонов и природы их собственного момента импульса — спина. В коллайдере будут сталкиваться пучки поляризованных протонов и дейтронов, а наши ученые будут проводить расчеты различных характеристик жестких процессов рождения частиц и моделировать варианты развития этого эксперимента, при этом будут задействованы мощности университетского суперкомпьютера "Сергей Королёв". Подготовка к эксперименту уже началась», — рассказал заведующий кафедрой общей и теоретической физики Самарского университета им. Королёва Владимир Салеев. Как подчеркнул ученый, эксперименты, планируемые к проведению на российском коллайдере, уникальны — например, на Большом адронном коллайдере в ЦЕРНе Европейская организация по ядерным исследованиям их не провести, там используются совершенно другие, гораздо более высокие энергии частиц и решаются иные научные задачи. Российский адронный коллайдер тем самым закроет существующий сейчас пробел в экспериментальной физике высоких энергий с поляризованными пучками. В частности, физики до сих пор не знают, из чего складывается спин протонов — частиц, которые вместе с нейтронами составляют ядро атома вещества. Разгадыванию именно этой тайны и посвящен, в большей части, эксперимент, в котором примут участие самарские ученые. Раньше считалось, что протон состоит из трех кварков, и спин протона определяется суммой их спинов.
Коллайдер строится на базе Объединенного института ядерных исследований совместно с учеными из 26 стран мира и 70 институтов. Основная цель экспериментов на новом коллайдере — изучение свойств плотной барионной материи состоящей из протонов, нейтронов и электронов под высоким давлением и кварк-глюонной плазмы — состояния вещества, в котором предположительно пребывала наша Вселенная первые мгновения после Большого взрыва. Кроме этого, с помощью NICA планируются исследования в области материаловедения, нано- и пикотехнологий, медицины, биологии, электроники, программ Роскосмоса, ядерной энергетики и безопасности, криогенной и сверхпроводящей техники. В 2013 году проект NICA стал одним из шести mega-science проектов, которые планируется реализовать на территории России в ближайшее десятилетие. В марте 2016 года в Дубне заложили первый камень в основании комплекса. К сожалению, все чаще такие крупные научно-исследовательские проекты превращаются в классические «долгострои». Один из примеров — термоядерный реактор ITER, стоимость и сроки сдачи которого сдвигаются из года в год. Это по-настоящему международный проект, который в данный момент сооружают 26 стран мира на базе ОИЯИ в Дубне», — прокомментировал Григорий Трубников.
Коллайдер – адронный или андронный – как вообще правильно
- В Подмосковье завершается строительство российского коллайдера NICA
- Учёные из России улучшили детектор на Большом адронном коллайдере
- Разгадка появления Вселенной и путешествия в прошлое: для чего нужен Большой адронный коллайдер
- Семь вопросов про российский коллайдер NICA. Metro
- Модернизированный и усиленный Большой адронный коллайдер – снова в деле | Пикабу
Большой адронный коллайдер поставил очередной рекорд
Окончательно достроить установку планируется к концу 2021 года, однако в 2020 году было заявлено , что в полном объеме NICA заработает к концу 2022 года. Тем не менее, еще в 2018 году началось проведение первых экспериментов по запуску ускорительного комплекса. Из-за этого жители города остались без электричества, но, по словам, ведущего, ждали этот магнит всем городом и даже собрались в порту. Александру 57 лет, и он живет в Дубне всю свою жизнь. Вывоз мусора и отходов с предприятия негативно сказывается на природе, хотя власти и опровергают все это. Лучше бы благоустроили городские улицы и пространства», — сетует Александр.
Источник: Reuters Организация анонсировала отключение коллайдера в конце сентября. ЦЕРН сообщала, что досрочная остановка коллайдера была согласована с поставщиком электроэнергии — французской компанией Electricite de France.
Это решение приняли, чтобы «справиться с возможным уменьшением энергии» в ближайшие месяцы. В частности, ЦЕРН стала отключать уличное освещение по ночам, отсрочила на одну неделю запуск отопления и намерена «оптимизировать» его в течение всего зимнего сезона.
К концу декабря 2023 года систему, разработанную учеными Томского политеха, устанавливают и проводят пуско-наладочные работы. В феврале 2024 года детектор закроют, и он будет работать в стационарном режиме, сообщили в вузе. Произошло это приблизительно на две недели раньше запланированного срока.
Причина — необходимость экономии электроэнергии. Решение о приостановке работы ускорителя было принято в начале октября 2022 года.
Поиск Новой физики и проверка экзотических теорий Стандартная модель не даёт унифицированного описания всех фундаментальных взаимодействий и должна, по мнению теоретиков, быть частью некоторой более глубокой теории строения микромира, которая видна в экспериментах на коллайдерах при энергиях ниже 1 ТэВ. Разработано большое число кандидатов на такую теорию — их и называют « Новая физика ».
Говорят также об «экзотических моделях» — многочисленных необычных идеях относительно устройства мира, которые были выдвинуты в последние годы. К ним относятся теории с сильной гравитацией на масштабе энергий порядка 1 ТэВ, так называемые Теории великого объединения , модели с большим количеством пространственных измерений, преонные модели, в которых кварки и лептоны сами состоят из частиц, модели с новыми типами взаимодействия и новыми частицами. Все они не противоречат имеющимся экспериментальным данным, но во многом по причине ограниченности последних. Ожидается, что результаты, полученные на БАК, помогут подтвердить или опровергнуть предсказания различных теорий.
Поиск суперсимметрии Один из путей объединения законов всех фундаментальных взаимодействий в рамках единой теории — гипотеза «суперсимметрии», в рамках которой предполагается существование более тяжёлого партнёра у каждой известной элементарной частицы. Основанные на ней теории наиболее популярны в области «Новой физики» в частности, именно суперсимметричные частицы рассматриваются в качестве кандидатов на роль гипотетических частиц тёмной материи , и поиск её экспериментальных подтверждений является одной из главных задач работы БАК. Его, в свою очередь, удобнее всего исследовать через открытие и изучение бозона Хиггса. Он является квантом так называемого поля Хиггса , при прохождении через которое частицы обретают свою массу.
Изучение топ-кварков Топ-кварк — самый тяжёлый кварк и вообще самая тяжёлая из открытых пока элементарных частиц. Понимание явлений, происходящих при переходе в это состояние, в котором находилось вещество в ранней Вселенной, и его последующем остывании, когда кварки становятся связанными , нужно для построения более совершенной теории сильных взаимодействий, полезной как для ядерной физики, так и для астрофизики.
«Русский коллайдер»: зачем в Подмосковье в 80-е прорыли 21-километровый подземный кольцевой тоннель
Российская технология претендует на мировую уникальность, хотя принцип ее действия очень схож с детектором, установленным на том самом Большом адронном коллайдере в ЦЕРН. Статья автора «НОВЫЕ ИЗВЕСТИЯ» в Дзене: Российских ученых осенью 2024 года окончательно отлучат от исследовательской работы на Большом адронном коллайдере. Большой адронный коллайдер вызывает множество подозрений и нареканий, особенно среди конспирологов. Запуск в 2008 году большого адронного коллайдера стал настоящим прорывом в науке, который ждали вот уже много лет.
Эксперт: СКИФ заменит российским ученым Большой адронный коллайдер
Источник изображений: pixabay. Речь идёт о создании узкополосных циркуляторов высокого уровня мощности на базе ферритов. В настоящее время проектируются опытные образцы, а начало серийного производства запланировано на третий квартал 2023 года. Ожидается, что изделия найдут применение в различных сферах. Это, в частности, оборудование для цифрового телевидения, промышленные установки генерации плазмы, комплексы для исследования элементарных частиц и термоядерного синтеза, а также перспективные ускорители для научных и медицинских целей. Новые ферритовые приборы помогут в строительстве сверхмощных коллайдеров, которые должны появиться в Сарове, Новосибирске и на Дальнем Востоке. Циркуляторы будут производиться в форм-факторе Drop-In. Это позволит максимально эффективно интегрировать их в архитектуру радиоэлектронной аппаратуры, которая всё чаще создаётся на базе твердотельной техники вместо электровакуумной. И хотя подъём кажется незначительным, возросшая интенсивность столкновений, рост числа протонов в пучках и установка новых детекторов позволят до двух раз ускорить научные исследования на БАК. После нескольких лет модернизации, что даёт возможность как усилить энергию столкновений, так и добавить новые детекторы в установку, запускается новый цикл по сбору данных. Текущий цикл третий по счёту Run 3.
БАК был остановлен в 2018 году после цикла Run 2 и почти три года проходил техническое обслуживание и модернизацию. К работе установку начали возвращать в апреле текущего года. Поскольку это чрезвычайно сложный инструмент с тысячами контроллеров, то запустить его по «щелчку переключателя» невозможно в принципе. Инженеры постепенно наращивали энергию пучков, пока 5 июля не смогли добиться максимально возможного значения в 13,6 ТэВ. Мы же не можем включить один большой рубильник и сказать — всё, теперь работаем. Надо настраивать большое количество магнитов, и это требует больших усилий и много времени. Это удивительно сложная работа, и наши коллеги-инженеры, которые начали работать с ускорителем, уложились с этими тестами и настройками всего за 3—4 месяца, это героический поступок», — рассказал РБК ректор НИЯУ МИФИ доктор физико-математических наук Владимир Шевченко. По словам российских физиков, возросшая интенсивность столкновений протонов в коллайдере до двух раз ускорит научные исследования на нём. Вместо 10—15 лет работы на сбор необходимых данных будет уходить до 5 лет и даже меньше. Научные открытия будут совершаться чаще и в более сжатые сроки.
До лета—осени 2024 года российские и белорусские физики продолжат работать на Большом адронном коллайдере по уже открытым проектам. Новые проекты временно открывать запрещено, хотя в будущем вопрос сотрудничества с РФ и Республикой Беларусь может быть рассмотрен заново. Большой адронный коллайдер построили в 2008 году для проверки Стандартной модели физики и поиска новых данных о фундаментальных частицах. Адронами называют частицы, состоящие из кварков. Простейшими адронами, например, являются нейтроны и протоны. Атомы и молекулы тоже относятся к адронам, как и мы с вами в целом. Из это следует название установки — Большой адронный коллайдер сталкиватель. Увеличение энергии столкновений приведёт к росту частоты тех или иных событий, что позволит уточнить параметры частиц Стандартной модели и попытаться обнаружить отклонения от этой модели. А любые отклонения — это путь к неизвестному, например, к обнаружению тёмного вещества, тёмной энергии или антиматерии. Более трёх лет работ по обновлению программно-аппаратной составляющей позволят мощнейшему в мире ускорителю частиц в дальнейшем работать около 4 лет, обеспечивая недостижимый ранее потенциал для новых открытий.
Источник изображения: CERN Как сообщает «Интерфакс», курируемый Европейской организацией по ядерным исследованиям CERN проект уже действует с апреля, но постепенно он будет выводиться на максимальную мощность — машина БАК и ее инжекторы вводятся в эксплуатацию для работы с новыми пучками повышенной интенсивности с увеличенной энергией. Благодаря этому учёные смогут более эффективно исследовать природу бозона Хиггса «с беспрецедентной точностью по новым каналам».
Наблюдение тяжелых заряженных резонансов стало бы однозначным проявлением новой физики за пределами стандартной. Для поисков ученые использовали все данные о протон-протонных столкновениях при энергии 13 ТеВ 13х1012 электрон-Вольт , собранные детектором ATLAS на Большом адронном коллайдере. W бозоны реконструировались в их распадах на заряженный лептон электрон или мюон и нейтрино, а Z бозоны — в распадах на 2 заряженных лептона.
Разберемся, что это такое и зачем нужен большой адронный коллайдер. История, мифы и факты Идея создания коллайдера была озвучена в 1984 году. А сам проект на строительство коллайдера был одобрен и принят аж в 1995 году. Вообще запуск коллайдера привлек к себе большое внимание не только ученых, но и простых людей со всего мира. Говорили о всевозможных страхах и ужасах, связанных с запуском коллайдера. Впрочем, кто-то и сейчас, вполне возможно, ждет апокалипсиса, связанного с работой БАК и тресется от одной мысли о том, что будет, если ч взорвется большой адронный коллайдер. Хотя, в первую очередь все боялись черной дыры, которая, сначала будучи микроскопической, разрастется и благополучно поглотит сначала сам коллайдер, а за ним Швейцарию и весь остальной мир. Также большую панику вызывала аннигиляционная катастрофа. Группа ученых даже подала в суд, пытаясь остановить строительство. В заявлении говорилось, что сгустки антиматерии, которые могут быть получены в коллайдере, начнут аннигилировать с материей, начнется цепная реакция и вся Вселенная будет уничтожена. Как говорил известный персонаж из «Назад в Будущее»: Вся Вселенная, конечно, в самом худшем случае. В лучшем — только наша галактика. Доктор Эмет Браун. Коллайдер уничтожает землю А теперь попытаемся понять, почему он адронный? Дело в том, что он работает с адронами, точнее разгоняет, ускоряет и сталкивает адроны.
Источник: Reuters Организация анонсировала отключение коллайдера в конце сентября. ЦЕРН сообщала, что досрочная остановка коллайдера была согласована с поставщиком электроэнергии — французской компанией Electricite de France. Это решение приняли, чтобы «справиться с возможным уменьшением энергии» в ближайшие месяцы. В частности, ЦЕРН стала отключать уличное освещение по ночам, отсрочила на одну неделю запуск отопления и намерена «оптимизировать» его в течение всего зимнего сезона.
Что будет происходить в коллайдере
- ЦЕРН намерен построить «суперколлайдер» Future Circular Collider, но не все учёные с этим согласны
- ПУСТЬ ЕДУТ К НАМ…
- ЦЕРН почти год не публикует исследования о Большом адронном коллайдере
- Отказ ученых указывать коллег из России в работах по адронному коллайдеру
- Ожидание и реальность: результаты работы Большого адронного коллайдера
Саврин объяснил, кто отстранил учёных из РФ от Большого адронного коллайдер
И, хотя его поездка по плану носила сугубо ознакомительный характер, талантливый молодой человек успел намного больше: он не только разобрался, как работает один из ключевых узлов будущего коллайдера — так называемый бустер, но и предложил конкретные решения по его настройке и отладке процессов, - рассказали в НПИ. Его полный запуск запланирован в 2023 году. Пока же ученые решают ряд сложных теоретических задач, которые позволят понять, как в первые мгновения после "большого взрыва во Вселенной" образовались протоны и нейтроны, а также больше узнать о поведении вещества в области сверхвысоких энергий в состоянии кварк-глюонной плазмы.
Оно называется "Нейтринным телескопом". Введение в эксплуатацию байкальского ловца частиц произошло в 1998 году, а проработал он целое десятилетие. Как строился коллайдер Заброшенный коллайдер в Протвино начал строиться в 1983 году. Для его создания использовался горный способ: были вырыты двадцать шесть вертикальных шахт. До 1987 года строительство проходило в вялотекущем режиме, пока правительство не вынесло постановление о возобновлении активности.
Тогда, через год, СССР впервые приобрел заграничные тоннеле-проходческие комплексы, выпускаемые компанией "Ловат". Именно используя данные машины, рабочие смогли ускорить режим рытья тоннелей. Фишка тоннеле-прокладывающих агрегатов была в том, что они не только рыли с высокой точностью, но одновременно выстилали тридцати сантиметровый бетонный слой по тоннельному своду. А в сам бетон монтировалась металлоизоляция. Развал СССР и последующие трудности К началу 90 года около семидесяти процентов тоннеля главного кольца было пройдено, а канал инжекции был готов уже на девяносто пять процентов именно он предполагался для переправки пучков. Из двенадцати запланированных сооружений было построено только три, они носили характер инженерно-технического обеспечения. Наземные объекты возводились куда быстрее.
Так было обустроено более двадцати площадок с промзданиями в несколько этажей, к которым провели трубы водоснабжения, отопительные трассы и высоковольтные ЛЭП. Но именно этот период ознаменовался самым провальным в финансировании. После развала Советского Союза практически сразу стройка была заброшена. Но, консервация коллайдера оказалась слишком дорогостоящей, к тому же могла нанести урон окружающей среде, так как затопление грунтовыми водами тоннелей - это прямая опасность для экологического состояния всего района Протвино. И как попасть в адронный коллайдер в последующие годы было бы большой загадкой и проблемой в случае возобновления проекта. Создание магнитной системы Несмотря на все трудности, подземное кольцо тоннеля все же было замкнуто, но самое главное - ускорительную зону создали всего на три четверти от всего объекта. Сверхпроводящие магниты были в наличии, но в очень малом количестве, так как их производство было нелегким трудом, ведь каждый магнит должен был весить до десяти тонн, а по требованиям проекта их должно было быть две тысячи пятьсот штук.
Вообще, именно эта магнитная система и является главнейшим звеном во всем ускорителе. По факту, чем больше скорость частиц, тем сложнее их направить по кругу, поэтому магнитные поля должны быть очень сильные. Помимо всего, все частицы следует фокусировать, чтобы они не могли отталкиваться друг от друга в полете, поэтому в магнитную систему требовалось внедрение и фокусирующих магнитов. Инжекторный тоннель Но было ли хоть что-нибудь готовое полностью? Да, это инжекторный тоннель, который смогли завершить на все сто процентов. Для него было готово оборудование с вакуумной системой, разработана система откачки, управления и контроля. Давление в вакуумной трубе из нержавеющей стали должно было равняться семи миллиметрам ртутного столба, и именно она являлась основой всего сооружения.
Общая длина всех подобных вакуумных труб в инжекторном канале, а также имеющихся двух колец ускорителя, тоннелей для вывода и выброса пучка протонов планировалась в семьдесят километров. Успех близок! Подобравшись так близко к экватору стройки, был возведен монументальный зал под названием "Нептун". Его размеры действительно поражают - пятнадцать на шестьдесят квадратных метров. Собственно, он был создан как раз для установки в его помещении самого ускорителя и контрольного оборудования, измеряющего заряд частиц. Внутри основного тоннеля, на каждой отметке в полтора километра создали другие залы для крупного оборудования.
И только здесь была достигнута одна из научных целей — открыт так называемый бозон Хиггса, подтвердивший справедливость общепринятой теории строения материи. Но научный поиск требует движения дальше, и теперь в ЦЕРН приступают к проекту нового коллайдера FCC в новом, уже 100-километровом тоннеле.
Вот такова картина хода событий в познании физических основ нашего мира, в которой проект УНК, пусть даже неосуществлённый, был одной из ступенек… — Как я понимаю, основная заслуга в продвижении идеи строительства УНК принадлежала известному учёному, академику Анатолию Логунову? Да и почти всё физическое сообщество страны было заинтересовано в том, чтобы вернуть пальму первенства, как было в первые годы после запуска У-70. На нём ведь было сделано несколько крупных открытий — к примеру, впервые удалось зарегистрировать созданные в столкновении на мишени античастицы. Поэтому работа над УНК с проектной энергией пучка в 3000 ГэВ постепенно шла, и уже в начале 1980-х годов всё начало реализовываться. По решению правительства строительные работы начались в 1983 году. Уже тогда было ясно, что задача будет решаться с использованием западных технологий. В тоннелях нужны были не только обычные «тёплые» магниты, которые при комнатной температуре работают. При таком размере кольца с их помощью ускорить протоны можно только до 600 ГэВ, что в пять раз меньше проектной мощности.
Поэтому в проект УНК было заложено ещё два кольца с электромагнитами со сверхпроводящей обмоткой. У нас их тогда не делали, но со временем смогли решить эту проблему. В городе Усть-Каменогорске сейчас он уже в Казахстане на металлургическом заводе построили специальные линии, которые делали сам проводник, проволочки, которые скручивались в жгуты сверхпроводящего кабеля. Сборку этих магнитов наладили у нас в опытно-производственном институте. Общее число магнитных дипольных блоков в каждом кольце должно было составить порядка 2,5 тыс. Первое кольцо с обычными «тёплыми» магнитами должно было принять пучок протонов через инжекционный канал из действующего ускорителя У-70 и поднять его энергию до промежуточного значения в 400—600 ГэВ. А далее второе кольцо с помощью сверхпроводящих магнитов должно было доводить её до конечной величины в 3000 ГэВ. С такой энергией значительно увеличился бы эффект взаимодействия частиц, ещё более интересная физика открылась бы.
Ещё одно такое же сверхпроводящее кольцо ускоряло бы протоны во встречном направлении, что обеспечивало бы энергию соударений 6000 ГэВ и оправдывало бы термин «русский коллайдер». Законы физики, открытые много лет назад Фарадеем и Максвеллом, работают при любых энергиях. В общем, открывавшиеся перспективы тогда очаровывали наших физиков, и работы в конце 1980-х у нас развернулись полным ходом. Для ускорения проходки тоннеля закупили два канадских проходческих комбайна фирмы LOVAT, которые одновременно не только бурили тоннели диаметром 5,5 м это как одноколейная линия метро , но и сразу оставляли за собой бетонную облицовку с металлической обшивкой изнутри. Строительство кольца проходило на глубине от 20 до 60 м и почти не затрагивало территорию, находившуюся на поверхности земли, поскольку было сделано два десятка вертикальных шахт для обеспечения проходки. Но в то время обстановка в стране после событий 1991 года была непростая. Не только экономическая, но и политическая. Бюджет страны попал в руки парламентариев, они задавали тон при определении расходных статей.
Там и у нас были лоббисты, которые поддерживали фундаментальную науку, считавшие, что с проектом УНК нужно продвигаться, бороться за пальму первенства. Были и противники затрат на фундаментальную науку, хотя в процентном отношении ко всему бюджету они и так хронически отставали от аналогичных затрат в развитых странах. Американцы тем временем приступили к осуществлению своего самого амбициозного суперпроекта SSC — протонного коллайдера в тоннеле длиной 87 км, то есть более чем втрое переплюнуть тот же европейский проект LHC. Прошли около 5 км в штате Техас, затраты стали уже исчисляться в миллиардах долларов, но в 1994 году проект был закрыт. Мы остались один на один со своим УНК, на который в 1990-х годах средств едва хватало, чтобы закончить проходку тоннеля и выплачивать зарплату строителям. Я как раз присутствовал на торжественной сбойке тоннеля, когда перемычка встречных проходок была пробита. Геодезисты и прочие специалисты не ошиблись, кольцо идеально замкнулось, можно было приступать к работам уже в самом тоннеле. Но средств на это хронически не хватало, даже утверждённые бюджетом цифры не выполнялись, так что перспективы становились всё более туманными.
Тем более у проекта УНК были и серьёзные противники — например, антагонистом был известный академик Евгений Велихов, руководитель Курчатовского института.
Стоимость коллайдера, по словам Левичева, оценивается "в половину СКИФа" - синхротрона "Сибирский кольцевой источник фотонов", который строится под Новосибирском текущая стоимость проекта - 47,3 млрд рублей. В свою очередь директор ИЯФ Павел Логачев отметил, что новый коллайдер может закрыть потребности физиков в этой области энергий примерно на 20 лет.
«Русский коллайдер»: зачем в Подмосковье в 80-е прорыли 21-километровый подземный кольцевой тоннель
Одна из главных новостей в начале июля в науке: большой адронный коллайдер заработает с рекордной мощностью в 13,6 трлн электронвольт. Сегодня на Большом адронном коллайдере сталкивают протоны с максимальной суммарной энергией 14 тераэлектронвольт. На Большом адронном коллайдере в ЦЕРНе тоже изучают кварк-глюонную плазму. В середине апреля вновь задействовали Большой адронный коллайдер (БАД).