На сегодняшний день городская электричка курсирует по рельсам Транссибирской магистрали, которая загружена другими поездами, и вписать в расписание электрички не так просто. Парковая электричка. Парк поездов. Транспортная прокуратура Уфы прoводит проверку соблюдения трeбований пожарной безопасности из-за пожара на пригородном электропоезде на стaнции Дёма. Пригородный поезд № 6408 отправляется со станции "Дёма" в 07:45 (время местное) и через 3 ч. 18 мин., в 11:03 по местному времени, прибывает в пункт назначения "Симская". Ниже представлено действующее онлайн расписание движения электричек (пригородных поездов) Дёма — Парковая на 2024 год, c возможностью купить билет.
Электричка Дёма - пл. Парковая
В ходе поездки он обсудил с генеральным директором АО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания» Антоном Гармашем перспективы интеграции железнодорожных перевозок в транспортную систему городской агломерации. Отметим, что Башкортостанская пригородная пассажирская компания в последние годы обновила практически весь передвижной состав пригородного пассажирского сообщения. Новые, современные вагоны отличаются повышенной комфортностью, соединены между собой герметичным переходом, с удобными креслами, кондиционером и электронным табло. С комфортом в электричках могут проехать и люди с ограниченными физическими возможностями. Для них предусмотрены специальные просторные места, а большинство платформ модернизированы и завышены. Особенно удобна электричка для жителей Демы. Не случайно, по словам Антона Гармаша, данный вид транспорта пользуется у них популярностью. Поэтому мы приняли решение пересмотреть штатное расписание и с 18 января открыть дополнительную билетную кассу на так называемой дальней платформе.
Парковая ежедневно на 28 Апреля, воскресенье 2024 года с учетом последних обновлений. Самая ранняя утренняя электричка по маршруту отравляется в 05:24, ночная 21:00. Какие проездные билеты можно купить на электричку Дёма - пл. Парковая: Разовый полный разовые пригородные билеты возврату и обмену не подлежат, исключение составляют случаи незапланированного перерыва в движении пригородных поездов более чем на час. Разовый полный «туда и обратно» действителен в направлении туда с даты, указанной в билете до 03:00 часов следующих календарных суток. В направлении обратно следующие календарные сутки до 03:00 часов последующих суток, без учета выходных и праздничных дней. Разовый детский, детский «туда и обратно».
В шаговой доступности от нее - автобусная остановка и автостоянка. В перспективе будет создана система интермодальных перевозок, которая позволит сократить время в пути в два-три раза и заметно разгрузить пассажиропоток на улицах Уфы. Елена Родина в своем выступлении отметила, что две недели назад открылись Дни Куйбышевской железной дороги в Парламенте республики. Она сообщила, что недавно в Государственной Думе РФ был рассмотрен положительный опыт интеграции пригородных перевозок, выполняемых Куйбышевской железной дорогой, в общую инфраструктуру города Уфы. Социологические опросы показали, что жители Уфы приветствуют новый для столицы республики вид транспорта - "Городскую электричку".
Именно уфимцы стали авторами названия "Толпар". Стандартные пересадочные узлы будут продолжены, появятся такие же обустроенные площадки, а все схемы, эскизы, планы воплотятся в жизнь. Салават Сахиевич поблагодарил Правительство Республики Башкортостан, руководство Куйбышевской железной дороги за оказанную помощь и выразил уверенность, что одним из элементов транспортного каркаса, который сегодня развивается в Уфе, станет "Толпар". И вот наступает кульминационный момент - передача в эксплуатацию реконструированной пригородной пассажирской платформы. А затем по давней железнодорожной традиции ударом старинного, еще царских времен, колокола Владимир Нагорный отправил в путь флагманский электропоезд "Муса Гареев", который отправился по маршруту "Городской электрички".
За "штурвалом" электропоезда в этот день был опытный машинист Альберт Таюпов вместе с помощником Игорем Щекатуровым. Даже если впереди нас идут другие электропоезда, пассажиры ждут именно "Толпар".
Так, начиная с 5 мая 2024 года и далее по воскресеньям назначается дополнительный пригородный поезд по маршруту Карламан — Стерлитамак, который будет обслуживаться рельсовыми автобусами РА-2 в 3-вагонном исполнении. Время указано местное.
Расписание электричек Дёма - Парковая
Задержек движения поездов по причине инцидента не произошло. На место происшествия для выяснения всех обстоятельств прибыли заместитель Уфимского транспортного прокурора, следственно-оперативная группа Уфимского ЛУ МВД России на транспорте. При наличии оснований будут приняты меры прокурорского реагирования.
Создание пересадочных узлов важно не только для развития внутригородских перевозок, но и пригородного сообщения. Электричкой ежедневно пользуются тысячи людей, приезжающих Уфу на работу или учебу, а в теплый сезон — туристы и садоводы.
Для многих из них именно пересадка представляет главную проблему, связанную с неудобным расположением многих станций, созданных еще в 1930-40-х годах для обслуживания Лихачевской промзоны и не отвечающих современным требованиям. Для обеспечения стыковки электрички и автобусов лучше не подводить маршруты к существующим станциям, а перенести станции в новое место, максимально близко к автобусным остановкам. Автобусы в принципе, могут подходить прямо к платформе, но лучше перенести Спортивную к путепроводу на улице Сельской Богородской, где проходит большинство маршрутов общественного транспорта, следующего по линии проспект Октября-Черниковка-Инорс. Очень неудачно, вдали от остановок, расположена станция Парковая. Ее нужно перенести к остановке «Магазин Автолюбитель», обеспечив идеальную стыковку сразу с несколькими популярными автобусными маршрутами.
Остановочная платформа 1629 километр должна «переехать» в створ улицы Чудинова, что сделает ее значительно удобней, уменьшит путь до остановки «ГДК» и позволит создать перехватывающую парковку. Также весьма полезным будет создание двух новых станций городской электрички. Первая — в районе Затонских мостов будет востребована жителями Затона, Забелья и прибывающими в Уфу по трассе М-7. Вторую остановку можно сделать вблизи Демского путепровода, где проходят маршруты автобусов, идущих из новых районов активно застраиваемой Демы. Если эти предложения воплотятся в жизнь, электричка для многих станет удобней автобусов, а ее пассажиропоток может вырасти в десятки раз.
НТА-Приволжье — Уфимская транспортная прокуратура организовала проверку в связи с возгоранием пригородного электропоезда в Дёмском районе. Инспекторы, в частности, проведут проверку соблюдения требований пожарной безопасности. Об этом сообщает пресс-служба ведомства. Предполагаемая причина пожара - неисправность электропроводки, сообщили в прокуратуре.
С комфортом в электричках могут проехать и люди с ограниченными физическими возможностями. Для них предусмотрены специальные просторные места, а большинство платформ модернизированы и завышены. Особенно удобна электричка для жителей Демы. Не случайно, по словам Антона Гармаша, данный вид транспорта пользуется у них популярностью. Поэтому мы приняли решение пересмотреть штатное расписание и с 18 января открыть дополнительную билетную кассу на так называемой дальней платформе. Также завезли терминалы для покупки билетов. Кроме того, изучив комментарии в социальных сетях и поступившие обращения жителей, определили основные пожелания пассажиров. Будем работать над тем, чтобы пересмотреть расписание одного из утренних поездов, - сообщил он.
Под Уфой загорелась электричка
Эти проблемы стоят и сейчас. Линия железнодородных путей проходит вдали от крупных массивов жилья и пассажирских маршрутов. Во всех этих точках до автобуса или трамвая придется идти несколько сотен метров. Даже для пассажиров, живущих в Деме и работающих в Черниковке, автобус часто более предпочтителен из-за отсутствия пересадок, «съедающих» весь выигрыш времени от быстроты электрички. Эта тема не так давно обсуждалась на «Транспортном часе» в правительстве республики. Путь от Демы до Шакши включает 11 станций, из них в нормативном виде находятся только станции Уфа, Дема и отчасти Спортивная. Станции нуждаются в обновлении остановочных пунктов, часть из которых планируется превратить в транспортно-пересадочные узлы. Первая в списке — платформа 1629 километр, где железная дорога ближе всего подходит к проспекту Октября. Как было заявлено, «РЖД» вскоре готовы приступить к работам на 1629 километре, а затем «зайти» на станцию Черниковка. Реализовать инвестпроект на станции Парковая готова одна из частных компаний, планирующая построить там платформу и элементы дорожной инфраструктуры, а также гостиницу, магазин и парковку.
Создание пересадочных узлов важно не только для развития внутригородских перевозок, но и пригородного сообщения. Электричкой ежедневно пользуются тысячи людей, приезжающих Уфу на работу или учебу, а в теплый сезон — туристы и садоводы.
Отдельные электрички имеют в расписании специальное обозначение - они выходят на маршрут в определённые дни недели. Уточнить расписание, остановки и приобрести билеты можно в кассе вокзала. Нужно поделиться расписанием?
Сделайте это быстро в своей соцсети! Вокзал Уфа желает Вам счастливого пути!
Об этом сообщает пресс-служба минтранса республики. Отмена двойной оплаты станет дальнейшим шагом в развитии транспортной системы уфимской городской агломерации. Совместное решение было принято несколькими ведомствами: Министерством транспорта и дорожного хозяйства РБ, АО «Башкортостанская ППК» и республиканским госкомитетом по тарифам.
В чем проблема «городской электрички» Уфы? Потенциал уфимской «городской электрички» сегодня стал темой для обсуждений.
Фото предоставлено автором. Об использовании проходящей по Уфе железной дороги для внутригородских перевозок впервые заговорили в конце 1980-х годов, рассматривая ее как альтернативу метро. Идея перешла в практическую плоскость лишь в сентябре 2012 года, когда по маршруту «наземного метро» была запущена первая «городская электричка» от станции Уфа до Шакши. Правда, уже в ноябре ее отменили — за два месяца поездами воспользовалась всего тысяча пассажиров. Проект возродился в сентябре 2015-го под названием «Толпар». По маршруту Дема - Шакша и Шакша - Дема утром и вечером стали курсировать несколько комфортабельных четырехвагонных электричек. На автобусе, с учетом пробок, этот путь займет в среднем от полутора до двух часов.
Поскольку Уфа — третий по протяженности город России, потенциал «городской электрички» сегодня вновь стал темой для обсуждений. Власти республики и дирекция РЖД готовы поддержать развитие проекта, прежде всего, модернизацию остановок и создание на них транспортно-пересадочных узлов, где с электропоезда можно пересесть на автобус или автомобиль. Но в проекте все равно остается много вопросов.
Ежедневно от станции «Дема» до станции «Уфа» отъезжают 18 пригородных поездов
По предварительным данным, сегодня днем на автодороге Дема-Затон около деревни Ветошниково столкнулись автомобили марок Lifan и Toyota Corolla. На сегодняшний день городская электричка курсирует по рельсам Транссибирской магистрали, которая загружена другими поездами, и вписать в расписание электрички не так просто. Пригородный поезд № 6408 отправляется со станции "Дёма" в 07:45 (время местное) и через 3 ч. 18 мин., в 11:03 по местному времени, прибывает в пункт назначения "Симская".
В Башкирии пассажиры поездов Дема – Шакша при пересадке не будут платить дважды в течение 1 часа
От Демы до железнодорожного вокзала поезд едет 10-14 минут, а до Шакши – 44 минуты. Новости Что происходит 17 октября 2023 8:29 В уфимской Деме вспыхнули жилой дом с пристроем и соседнее строение В Уфе загорелись два жилых дома в Деме Поделиться Фото: МЧС Башкирии Сегодня, 17 октября, в уфимском микрорайоне Дема загорелся жилой дом с. Главная» Новости» Новости дема. Шакша на сегодняшний день реконструированы 15.
Электропоезд сгорел на станции Дёма в Уфе
Так, начиная с 5 мая 2024 года и далее по воскресеньям назначается дополнительный пригородный поезд по маршруту Карламан — Стерлитамак, который будет обслуживаться рельсовыми автобусами РА-2 в 3-вагонном исполнении. Время указано местное.
На место оперативно направлены службы экстренного реагирования. Очаг возгорания удалось быстро ликвидировать, сообщили в администрации Демского района. Обстоятельства происшествия выясняются, — сообщил глава Демского района Антон Тарасов.
Создана парковка, к месту остановки вагонов проложена автодорога, по которой могут ходить автобусы. В высокой стадии готовности также находится ТПУ станции Дема, реконструирована станция Городской дворец культуры, бывший 1629 километр. В целом из 18 пассажирских платформ городской электрички на участке Дема - Шакша на сегодняшний день реконструированы 15. В 2021 году начались работы по реконструкции пассажирской платформы станции Черниковка. Однако ни одна станция городской электрички, за исключением железнодорожного вокзала Уфы, не работает как полноценный транспортно-пересадочный узел, поскольку к ним не ходят прямые маршруты автобусов.
Новое оборудование - российского производства. Оно обладает многими преимуществами: компактностью и многофункциональностью, низким уровнем потребления по цепям оперативного тока и измерительным цепям, высокой точностью и стабильностью в работе, а также значительно сокращает трудозатраты на техническое обслуживание. Эта работа стала завершением большого цикла замены оборудования РЗА, которая стартовала на подстанции в 2011 году.
В Уфе сгорела электричка
В график пригородного сообщения станции Дёма на 2024 год включены 42 электричек. Шакша на сегодняшний день реконструированы 15. Главная» Новости» Новости дема.
Открылась пассажирская платформа на станции Дема
Происшествия - 5 марта 2023 - Новости Уфы - Парковая электричка. Парк поездов. Главная» Новости» Новости дема.