Один из самых частых случаев такой: отвечающее требованиям Евро-0 авто, ввезенное из ОАЭ через Киргизию или Казахстан, превращается в машину экологического класса Евро-4 или даже Евро-5. Главные новости. Сейчас Киргизия выступает в качестве транзитной базы для автомобилей, но скоро в Россию начнутся поставки автомобилей именно киргизской сборки. Ответственность за достоверность заявленных сведений несет декларант — тот, кто оформлял автомобиль при ввозе в Киргизию или другую страну ЕАЭС, напомнили в ФТС. Канал поставок через Киргизию давал конечному покупателю возможность приобрести автомобиль на 20-25% дешевле, чем в случае его растаможки в России.
У ввезенных из Киргизии и Китая машин могут аннулировать учет. Что?
Вы можете купить автомобиль в Киргизии, въехать на нем в Россию и передвигаться в РФ без захотите получить российские номера и ПТС, автомобиль придется растамаживать. Без учета расходов на поездку за границу, а также стоимости ОСАГО, обязательные платежи за регистрацию в России автомобиля, ввезенного из стран Таможенного союза ЕАЭС, составят от 10 до 30 тыс. рублей за машину с ЭПТС и от 42 до 90 тыс. рублей без ЭПТС. Спрос на более дешевые автомобили в России определенно рождал предложение, и кыргызстанские бизнесмены успешно воспользовались этим, зарабатывая и пополняя госказну.
Чудеса экономии: почему россияне массово бросились покупать новых «китайцев» в Киргизии
В Киргизии после всех процедур, связанных с импортом, модель стоит 29 тыс. Таким образом, для россиян автомобиль обойдется примерно в 2,9 млн рублей при курсе доллара 100 рублей. При этом на услуги автовоза, чтобы доставить машину в РФ, уйдет еще порядка 1 тыс. Тем не менее на этом расходы не заканчиваются.
Когда Россия вступала в ВТО, она была обязана снизить ввозные таможенные пошлины на автомобили. Чтобы компенсировать это снижение и защитить внутренних производителей, был придуман так называемый утилизационный сбор. Размер этого платежа зависит от того, кто ввозит машину в страну. Для дилеров это сотни тысяч рублей, а физические лица при ввозе пользуются льготами и платят уменьшенный утилизационный сбор.
Именно поэтому при ввозе автомобилей из Армении, Казахстана, Киргизии или Белоруссии машины оформляют на физических лиц. Она номинальный собственник автомобиля только на тот период, когда автомобиль проходит растаможку».
Стоит отметить, что с 1 августа 2023 года в силу вступают новые правила. В частности, если гражданин ввозит в Россию больше одного автомобиля в год или выставляет его на продажу ранее, чем через 12 месяцев, то утильсбор ему придётся платить на уровне юрлиц — его размер для легковушек составляет от 81,2 тысячи до 1,2 млн рублей. Те же правила будут распространяться на машины с объёмом двигателя 3,0 литра и больше. Против нововведений уже выступили дилеры, которые призвали отложить повышение утильсбора.
Популярная уловка — указание заниженной стоимости автомобиля.
Во многих странах пошлина вычисляется в пропорции к цене машины, поэтому искажение стоимости позволяет сэкономить. Однако, по словам продавцов, всё чаще таможенники устанавливают некие минимальные пороги цены, скажем, 20 тысяч евро. Сертификация автомобиля с получением СБКТС по закону требует предоставления машины испытательной лаборатории. Его выдает сертифицированная испытательная лаборатория, и сама процедура очень напоминает техосмотр. Но сложность в том, что на всю Россию таких лабораторий очень мало: по состоянию на январь 2024 года их всего 10 штук источник. Поэтому импортеры предпочитают легализовать машины без их физического предъявления в лабораторию, что по факту незаконно. Власти неоднократно заявляли о желании бороться с подобными схемами.
Еще год назад Федеральная таможенная служба предупреждала об усилении контроля, а Росстандарт отрапортовал об аннулировании регистрации автомобилей , которые прошли лабораторные проверки только на бумаге. Летом появилось еще более грозное предупреждение о возможной конфискации автомобилей , растаможенных по заниженной стоимости, если владелец откажется доплатить разницу.
Что изменилось в правилах импорта автомобилей с апреля
Так, если гражданин ввозит в Россию больше одного автомобиля в год, или продает его ранее, чем через 12 месяцев, или у машины объем двигателя составляет 3 л и более, то утилизационный сбор придется платить на уровне юридических лиц. Покупатели, решившие купить машину в Киргизии и перегнать её в Россию, могут рассчитывать на упрощённую процедуру и сниженные цены. Для импорта автомобилей из Кыргызстана в Россию необходимо руководствоваться таможенными процедурами ЕАЭС. Вы можете купить автомобиль в Киргизии, въехать на нем в Россию и передвигаться в РФ без захотите получить российские номера и ПТС, автомобиль придется растамаживать. Ввоз автомобилей из Киргизии привлекателен для россиян прежде всего тем, что ранее в этой стране действовал льготный период таможенных пошлин. В Facebook (запрещенная в России соцсеть; принадлежит корпорации Meta, которая признана экстремистской и запрещена в РФ) он рассказал, что в Киргизии есть множество автомобилей, которые выставлены на продажу по ценам ниже, чем указано в таможенных декларациях.
У ввезенных из Киргизии и Китая машин могут аннулировать учет. Что?
Авто. Правила ввоза машин по параллельному импорту изменят с 1 февраля: что ждет авторынок в России? ФТС начала отслеживать иномарки из Киргизии и Армении, растаможенные с занижением цены. Распродаются машины в РФ мгновенно, в наличии их почти нет», — отмечает Михаил Жуховицкий. Вы можете купить автомобиль в Киргизии, въехать на нем в Россию и передвигаться в РФ без захотите получить российские номера и ПТС, автомобиль придется растамаживать. Как отразится данная мера на автодилерах Кыргызстана, специализирующихся на импорте транспортных средств в страну для последующей перепродажи в РФ, а также поставляющих авто на заказ в города России? Так что главным «импортом» Киргизии в Россию стали не подержанные автомобили, а трудовые ресурсы. Рынки, стройка и другие предприятия, на которых исконно нанимают на работу приезжих, давно заняты.
Киргизский автобизнес: что делают в Москве сотни машин с номерами КG?
До того момента снятие с учета транспортного средства в стране регистрации возложено на самих владельцев. Необходимо отметить, что снятие с учета транспортного средства осуществляется в соответствии с требованиями законодательства страны регистрации", - сообщили в МВД. С 23 января по 20 февраля было легализовано более 34 тысяч транспортных средств. Еще свыше 77 тысяч единиц автотранспорта прошли предварительную проверку и направлены для прохождения сверки номерных агрегатов и дальнейшей регистрации. Легализация продлится до 1 июля 2023 года. Отметим, что автомобили из Армении уже снимают с учета в этой стране дистанционно.
То есть за двухлитровый мотор придется теперь платить 1 140 000 рублей таможенных платежей, плюс, утиль сбор. К примеру, если на продажу коммерческий утиль-сбор составляет 306 000 рублей за двухлитровый мотор, то получится итого 1446 000. Плюс, стоимость самого автомобиля, логистика, оформление документов, сертификации, ЭПТС электронный паспорт транспортного средства , русификация. Новость по теме Как в Кургане сэкономить на иномарках, пригнав их из Казахстана Денис Руденко согласился, что для российского покупателя машины по параллельному импорту могут стать невыгодны. Например, владелец купил машину за 38 тысяч долларов, а заявил, что за 15 тысяч. Ведь стоимость автомобиля напрямую влияет на размер таможенных платежей. Чем цена меньше, тем меньше сбор. То же самое происходит, если машина оформляется по кривой схеме на льготника в Белоруссии или Киргизии с целью ее дальнейшей перепродажи в Россию. С 1 апреля все данные о стоимости ввозимых авто будут у РФ. Если ФТС установит, что машина была растаможена в Киргизии по заниженной цене, то в РФ придется доплатить неуплаченные таможенные платежи.
Периодически через Киргизию идут машины из ОАЭ или, например, Грузии, которая отказалась от роли экспортера автомобилей в Россию. Но в последнее время усиливаются слухи, что и киргизский канал могут перекрыть. Мина параллельного действия Ограничения на ввоз машин из стран Европейского таможенного союза зашиты и в августовских поправках. То есть фактически государство устанавливает заградительные пошлины, но в виде утилизационных сборов. Оно говорит: «Если не хотите платить, то вывозите машину и регистрируйте в Киргизии или Армении, и пусть там разбираются с этим, условно, автохламом». Если же хотите использовать в России, то платите полный утильсбор, который формально служит для компенсации экологического вреда. Постепенное ужесточение правил привело к падению популярности параллельного импорта : сейчас по такой схеме ввозят достаточно дорогие автомобили. Помимо обесценивания рубля, рынок подкосило августовское увеличение утильсборов. Сказался и частичный запрет на экспорт машин в Россию из Японии и Южной Кореи.
Слова Володиной подтверждают новости о том, что Киргизия вместе с Узбекистаном приступила к строительству на киргизской территории нового завода. Там страны вместе будут собирать американские Chevrolet, а так же их южнокорейский вариант Daewoo и японские Isuzu. Завод еще не построен, но Киргизия уже успела стать автохабом для России. Об этом говорят данные за 2022 год и начало 2023 года, которые приводит киргизское крупное финансовое издание Economist.
Риски российских дилеров при покупке автомобилей в Киргизии
No Limits Новое постановление позволило государству перекрыть так называемый «киргизский транзит иномарок в Россию, который стал вторым по размерам после Китая».
Импорт машин в РФ с уплатой всех пошлин по-прежнему разрешён через государства ЕАЭС, но разница по всей сумме платежа, включая декларируемую оценочную стоимость, будет доначислена при оформлении утилизационного сбора в России. No Limits Новое постановление позволило государству перекрыть так называемый «киргизский транзит иномарок в Россию, который стал вторым по размерам после Китая».
Чудеса экономии: почему россияне массово бросились покупать новых «китайцев» в Киргизии Русский человек всегда ищет и находит выгоду Российские предприниматели в содружестве с киргизскими партнерами затеяли бизнес по поставке новеньких китайских автомобилей на наш рынок.
Впрочем, сгонять в Киргизию за машиной можно и самостоятельно. Выгода — налицо. С подробностями — портал «АвтоВзгляд». Поделиться Руслан Черный Фото avtovzglyad.
Вот и покатились в страну автовозы из Киргизии с партиями новеньких «поднебесных» машин. Скажем больше: поставки настолько активизировались, что для транспортировки используются не только автопоезда, но и эвакуаторы и даже обычные фуры.
Граждане, не имеющие знаний законодательства и необходимого опыта допускают ошибки, которые приводят к потерям времени и дополнительным затратам. Чтобы избежать ненужных потерь и затрат лучше сразу обратиться в специализированную компанию. Такой является наша компания «Универсальные грузовые решения». Особенности оформления авто из Киргизии физическими лицами Главной особенностью оформления авто из Киргизии физлицами является отсутствие таможенных платежей. При ввозе авто из Киргизии физическими лицами: НДС — не платится; Таможенный сбор — не платится; Акциз — не платится; Утильсбор — платится в зависимости от возраста авто. Он предназначен для утилизации в России вышедшего из эксплуатации авто с соблюдением экологических требований.
При каких условиях платится повышенный - коммерческий утиль на авто из Киргизии в России физическим лицом? Если ввозимый автомобиль растаможен в Киргизии по декларации на товары как для юрлица с уплатой ввозной пошлины и НДС, то автоматически при ввозе в Российскую Федерацию авто из Киргизии утилизационный сбор будет начислен как для юрлица, то есть коммерческий см. Независимо от того, продан в Киргизии от физлица или юрлица, а также стоял он на учете или нет и для личного пользования ввозится в РФ или для дальнейшей продажи. Чтобы был начислен маленький утиль для личного пользования, автомобиль должен быть растаможен в Киргизии на физическое лицо по пассажирской таможенной декларации. На сегодняшний день Киргизия пассажирские декларции не оформляет, соответственно утильсбор при ввозе в РФ, как для юрлица - коммерческий. Таблица 1.
Как правильно растаможить автомобиль из Киргизии
Компания с представительством в Киргизии не скроется и будет нести ответственность в случае непредвиденных обстоятельств. Все вопросы можно разрешить в правовом поле. Вся история сделки будет прозрачной: оплата по договору, в котором изложены права и обязанности сторон, сроки подбора и доставки автомобиля. Заказчику гарантируют целостность автомобиля и его соответствие заявленной комплектации.
На всех этапах автомобиль застрахован от случайных повреждений. Возможны и бонусы. У машин, которые доставляются из Китая, есть еще один нюанс — необходимость перепрошивки на русский или английский интерфейс.
В Киргизии есть компании, которые готовы предложить весь комплекс услуг «под ключ»: от покупателя потребуется заключить договор, оплатить машину и в назначенный срок получить русифицированный автомобиль с полным пакетом документов.
Новость по теме Как в Кургане сэкономить на иномарках, пригнав их из Казахстана Денис Руденко согласился, что для российского покупателя машины по параллельному импорту могут стать невыгодны. Например, владелец купил машину за 38 тысяч долларов, а заявил, что за 15 тысяч. Ведь стоимость автомобиля напрямую влияет на размер таможенных платежей.
Чем цена меньше, тем меньше сбор. То же самое происходит, если машина оформляется по кривой схеме на льготника в Белоруссии или Киргизии с целью ее дальнейшей перепродажи в Россию. С 1 апреля все данные о стоимости ввозимых авто будут у РФ. Если ФТС установит, что машина была растаможена в Киргизии по заниженной цене, то в РФ придется доплатить неуплаченные таможенные платежи. По данным аналитического агентства «Автостат» на ноябрь 2023 года, за 10 месяцев в Россию было импортировано более 889 тысяч всех легковых автомобилей.
Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым!
Далее… С 1 апреля 2024 года запустить единый процесс управления рисками и создание единых профилей рисков для всех таможенных служб государств, которые являются государствами-членами Евразийского экономического союза. А также организовать возможность проведения таможенными органами государств-членов Союза совместные мероприятия по организации таможенного контроля после выпуска товаров, таможенного оформления которых осуществлялось в одном государстве-члене Союза, впоследствии ввезенных в другое государство-член Союза, с возможностью дополнительного начисления таможенными органами таможенных пошлин и иных платежей по результатам вышеуказанного контроля. Это говорит о том, что с 1 апреля 2024 года, транспортное средство которое было растаможено в Киргизии по местной установленной пошлине, при ввозе в Россию будут обязаны доплачивать таможенную пошлину, которая установлена на территории России.
При такой системе, теряется весь смысл растаможки в Киргизии для тех, кто осуществляет ввоз автомобилей из Киргизии для перепродажи. Ввоз тягачей и грузовиков из Киргизии Единственное пока остается не изменным ввоз тягачей и другой спецтехники из Киргизии и других стран Союза физическими лицами.
Теперь ей выставили счёт на 525 тыс. По мнению экспертов, такая ситуация повышает риски для покупателей импортных автомобилей в России. Им нужно будет тщательнее отслеживать историю владения машиной, чтобы избежать уплаты повышенного сбора. Это может негативно сказаться на объёмах продаж таких машин в России.
Ввезенные в РФ с нарушениями автомобили из Киргизии и Армении могут изъять
| Киргизию обвинили в реэкспорте немецких автомобилей в Россию | Частный ввоз автомобилей в РФ накрывается пошлиной. Правительство РФ с 1 апреля фактически закрывает канал ввоза автомобилей, растаможенных в странах ЕАЭС. |
| Правительство не стало переносить блокировку киргизского транзита для иномарок | Таможня не планирует отбирать у россиян ввезённые из Киргизии автомобили. Федеральная таможенная служба РФ объяснила, что ждёт автомобили, которые были ввезены на территорию России через страны ЕАЭС с нарушениями. |
| Как избежать доначисления огромного утилизационного сбора за машину // Новости НТВ | Автомобили, ввозимые по параллельному импорту через Киргизию, могут запретить эксплуатировать в России. |
| Западные автопроизводители могут вернуться в Россию через Киргизию | Канал поставок через Киргизию давал конечному покупателю возможность приобрести автомобиль на 20-25% дешевле, чем в случае его растаможки в России. |
Оформить ЭПТС на автомобиль из Киргизии
Для дилеров это сотни тысяч рублей, а физические лица при ввозе пользуются льготами и платят уменьшенный утилизационный сбор. Именно поэтому при ввозе автомобилей из Армении, Казахстана, Киргизии или Белоруссии машины оформляют на физических лиц. Она номинальный собственник автомобиля только на тот период, когда автомобиль проходит растаможку». Цеплять машину на «вешалку», то есть физическое лицо, гораздо выгоднее, чем юрлицо. Механизм импорта такой: сначала растаможка и уплата льготного утилизационного сбора, а дальше оформляется договор купли-продажи между «вешалкой» и конечным приобретателем. Далее покупатель оформляет электронный ПТС и ставит машину на учет, но Таможенная служба начала требовать доплату за утилизационный сбор именно с покупателей, а не с «вешалок», то есть черных продавцов.
Это позволит упростить процесс покупки и регистрации автомобиля, а также снизить стоимость услуг посредников и таможенных сборов. Ожидается, что в 2024 году начнется активная фаза реализации соглашения. Граждане Кыргызстана смогут привозить свои автомобили на территорию России, а россияне — на территорию Кыргызстана.
Понимание того, как формируется итоговая сумма к оплате, позволит вам более точно спланировать бюджет. В расчет должны входить: таможенная пошлина; акциз если применимо ; сборы за таможенное оформление. Перед тем как приступить к растаможке, автомобиль должен быть подготовлен к таможенному осмотру. Для этого необходимо убедиться в исправности и соответствии автомобиля требованиям безопасности. Также следует выполнить подготовку комплекта ключей и доступа к все необходимым отсекам автомобиля для осмотра. Эффективная подготовка — залог быстрого и беспроблемного прохождения растаможки. Этапы растаможки Растаможка автомобиля из Киргизии в Россию — процесс многоэтапный, требующий внимания к деталям и строгого следования процедурам. Основные этапы включают: Подача декларации на товары ДТ. Первым шагом является заполнение и подача таможенной декларации, в которой указываются все сведения о ввозимом автомобиле. Важно обеспечить точность и полноту предоставляемой информации, чтобы избежать задержек. Декларация подается через электронную таможенную систему, что требует предварительной регистрации и подготовки электронной подписи. Предварительный расчет таможенных платежей. На основе данных, указанных в декларации, производится расчет суммы таможенных пошлин, налогов и сборов. Этот этап критичен для определения финансовых обязательств импортера. Осмотр автомобиля и его идентификация. Таможенные органы проводят осмотр автомобиля для подтверждения его соответствия заявленным характеристикам. Важно, чтобы автомобиль был доступен для осмотра в назначенное время и место. В процессе осмотра проверяется соответствие VIN-кода, состояние автомобиля, наличие всех необходимых маркировок и документов. Оплата таможенных платежей. После подтверждения расчета и проведения всех необходимых проверок импортеру выставляется счет на оплату таможенных пошлин и налогов. Оплата производится в установленные сроки, и подтверждение об оплате предоставляется таможенной службе. Получение разрешения на выпуск товаров. По завершении всех проверок и подтверждении оплаты таможенные органы выдают разрешение на выпуск автомобиля в свободное обращение.
Игорь планировал сэкономить на покупке Geely Monjaro: у официальных дилеров кроссовер в нужной ему комплектации стоит 4,895 миллиона рублей, а при ввозе из Китая через Киргизию — 3,32 миллиона рублей под ключ с русификацией. Игорь уже хотел внести предоплату посреднику, но тот сказал, что в лабораториях по сертификации машин ажиотаж в преддверии 1 февраля и оформить документы на Monjaro сейчас невозможно. Мы поговорили с участниками рынка, чтобы понять, действительно ли параллельному импорту приходит конец? При чем тут 1 февраля Привязка к 1 февраля 2024 года возникает, потому что до этой даты действуют постановления правительства , регулирующие параллельный импорт. В конце прошлого года глава Минпромторга Денис Мантуров заявил о намерении правительства продлить схему параллельного импорта на 2024 год, но отсутствие конкретики провоцирует нервозность среди участников рынка. Еще сильнее их напрягают циркулирующие слухи о возможном запрете на ввоз автомобилей из Киргизии, которая превратилась в главный перевалочный пункт при транспортировке машин из Азии, а иногда и Европы. А для юрлиц и частников-перекупщиков с августа действует увеличенный утилизационный сбор. Киргизия стала основными воротами для «параллелки» после введенных ограничений в Казахстане и отказа ряда других стран поставлять машины в Россию например, Грузии. Попутно и сама Россия ужесточает требования к ввозу машин: например, осенью прошлого года изменился перечень брендов для параллельного импорта, из которого исключили некоторые китайские марки. Не исключено, что сложности Игоря связаны именно с этим обстоятельством, ведь Geely уже много лет представлена в России официально.
Легализация авто: можно ли дистанционно снять с учета машины из Кыргызстана и России
За первые четыре месяца 2023 года в Россию через Кыргызстан ввезли 41 тысячу автомобилей – примерно столько же, сколько за весь прошлый год. Сколько стоит растаможка из Киргизии (Кыргызстан) в Россию, правила и особенности таможенного оформления автомобиля. Распродаются машины в РФ мгновенно, в наличии их почти нет», — отмечает Михаил Жуховицкий.
Как избежать доначисления огромного утилизационного сбора за машину
При растаможке электромобилей в Киргизии нет НДС, акциза и еще ряда платежей, пошлина составляет 15% (в России для электромобилей она такая же). Перед тем, как оформить ПТС на машину из Киргизии, необходимо получить подтверждение от таможенного органа этой страны о соблюдении условий ввоза машины из Киргизию в Россию с 1 января 2015 года. Поставки некоторых категорий импортных автомобилей в РФ через страны ЕАЭС, в том числе через Кыргызстан, могут существенно сократиться.