Сегодня производство новых танков в России ведется только на Уралвагонзаводе — в Нижнем Тагиле.
«Штурм» в помощь: зачем Россия создает тяжелый штурмовой супертанк
Старт предзаказов TANK 300 в России через мобильное приложение | Официальный импортер TANK в России. На форуме Армия 2023 представили современное российское вооружение: обзор ФедералПресс. Сегодня производство новых танков в России ведется только на Уралвагонзаводе — в Нижнем Тагиле. Такие заявления сделал президент России Владимир Путин накануне в ходе выступления на коллегии Минобороны РФ. Танк Т-14 (Армата) сегодня — Военный рассказал об особенностях новейшего российского танка Т-14 «Армата».
Вооружение
Танк стал более мощным, получил новою пушку и всю современную электронику, управляющую огнем и прицелом. соседняя Польша разместила крупные заказы на современные танки, включая южнокорейские K2 Black Panther (“Черная пантера”). Т-72 и Т-80 остаются основными боевыми танками ВС РФ. Западные СМИ сообщают о том, что легендарный российский танк Т-80 скоро уступит своё место новому танку Т-100, что вызывает беспокойство у потенциальных противников России.
Great Wall предложит в России Tank 700 с уникальной начинкой
Я ещё президентом, например, работал, отдельные мои коллеги говорили: "Не надо". Вы знаете, о ком я. Но, к сожалению - подчеркиваю - к сожалению, в данном случае прав оказался я. А не те, кто выступал в пользу урезания.
Потому что, если бы мы подошли к этому конфликту с другими вооруженными силами и оборонно-промышленным комплексом, то мы бы вообще ничего сделать не могли", - сказал он.
На высоком уровне была, и защита крыши башни — ее многослойная броня могла надежно противостоять боеприпасам, атакующим машину сверху. Демонстрацию 1999 года можно назвать самой яркой страницей в истории "Черного орла". После этого события интерес к танку постепенно стал утихать. В середине нулевых годов было официально объявлено о начале работ над новым российским ОБТ — Т-95. Примерно в это же время, не вынеся реалий нового времени, обанкротился Омский машиностроительный завод.
Окончательный приговор "Объекту 640" был озвучен в 2009 году. В Министерстве обороны официально заявили, что танка под названием "Черный орел" не существует в природе. В 2011 году генерал-майор Коваленко сообщил журналистам, что наработки, полученные в ходе создания "Объекта 640", будут использованы при разработке универсальной боевой платформы "Армата". Казалось бы, что в этой эпопее была поставлена жирная точка, а "Черный орел" стал еще одной перевернутой страницей истории отечественного танкостроения. Однако, сейчас, спустя десять лет, в полный голос вновь заговорили о практической реализации проекта, который на протяжении долгого времени рассматривался, как основной танк для российской армии. Речь идет именно о Т-95 "Черный орел".
В свое время этот танк не нашел себе места в боевом строю нашей армии, по разным причинам и обстоятельствам, в первую очередь, думается, из-за очень высокой стоимости. Зато сейчас, исходя из реалий событий на Украине, может занять достойное место среди отечественных боевых машин подобного типа. На него может быть возложена роль бронемашины, отличающаяся на поле боя мобильностью и высокой огневой мощью. У танка "Черный орел" характеристики длительное время оставались неизвестными и успели обрасти рядом мифов. Однако и имеющиеся данные подтверждают конкурентоспособность машины с западными аналогами последних поколений. В данном вопросе разработчики смогли найти оптимальное сочетание компоновки, которое в соответствии с заданной концепцией обеспечивает танку выживаемость, боевую мощь и возможность эффективного участия в локальных конфликтах.
По габаритам и весу танк имеет следующие показатели: длина корпуса — 7,97м. Из-за уменьшенных габаритов башни "Черный орел" считается одним из самых низких танков. Данный аспект не уменьшает его проходимости. Машина способна преодолевать стенки в 0,8 м и рвы шириной в 2,8 м. Экипаж — 3 человека: механик-водитель, командир и наводчик. Первый расположен в отделении управления, остальные — в сообщающимся с ним боевом отделении под башней.
Много, очень много защиты Если смотреть на новый танк, то бросается в глаза обилие динамической защиты ДЗ - «кирпичей» на корпусе, состоящих из стальных пластин и взрывчатки, которая детонирует при попадании гранаты и не дает сформироваться кумулятивной струе - потоку расплавленного металла под давлением, пробивающего броню. Блоками ДЗ накрыли большинство мест танка, ранее не прикрытых. Они выделены на скриншоте красными овалами. На переднем плане - дополнительная динамическая защита пространства над гусеницей этот участок называется надгусеничной полкой.
Ранее эти места не прикрывались блоками ДЗ, так как попадания в них, видимо, не были критичными для машин. Даже если граната из гранатомета прилетала сюда, повреждения танк получал небольшие, потому что кумулятивная струя шла почти параллельно борту и имела небольшой шанс его пробить. Гранаты, выпущенные из этого оружия, имеют лучшее бронепробитие, чем боеприпасы старых советских РПГ-7 - и даже попадание в надгусеничную полку может привести к тому, что защита не выдержит - а прямо за ней находится боевое отделение, экипаж и боекомплект. Поэтому довольно значительное пространство полки пришлось закрывать динамической защитой.
Блоки ДЗ добавили и на борта машины - теперь с боков танк прикрыт целиком, тогда как в предыдущих версиях Т-72Б3 «кирпичи» прикрывали борт лишь до машинно-трансмиссионного отделения в задней части, а дальше танк защищала только противокумулятивная решетка. Решение выглядит логичным: если решетка дает только небольшой шанс, что противотанковая граната не сработает, то взрыв блока динамической защиты вполне может отклонить кумулятивную струю и деформировать ее. Помимо бортов, «кирпичами» ДЗ прикрыли заднюю часть башни, участок около пушки - так называемую маску орудия, а также борта башни и нижнюю лобовую деталь корпуса видна на фото ниже. При этом, скорее всего, танк потерял возможность рыть себе окопы и производить разминирование - устройство для самоокапывания и крепления для минного трала были расположены частично как раз на нижней лобовой детали и могли быть прикрыты.
Правда, если верить словам человека в кадре, защиту для новейшего танка подобрали, мягко говоря, не новую. Она позволяет защититься только от кумулятивных боеприпасов - к примеру, главный «убийца танков», бронебойный оперенный подкалиберный снаряд БОПС , пробивает «Контакт-1» так, как будто его нет вообще. Динамическая защита «Контакт-1» не защищает от них вообще никак. В Советском Союзе эта динамическая защита была заменена на более эффективный «Контакт-5», защищающий и от кумулятивных снарядов, и от БОПС, уже через три года после постановки первого варианта на вооружение.
Если человек в кадре не ошибается элементы более современных ДЗ имеют индексы 4С22 и 4С23, и оговориться несложно , то выходит, что в России приходится устанавливать явно устаревшую ДЗ даже на танки, которые заявлены как «новейшие». Помимо динамической защиты, на башню подвесили противокумулятивную сетку то же самое, что решетчатые экраны , чтобы попытаться защитить танк от противотанковых гранат. До этого такие сетки использовались только на самых продвинутых российских танках на фронте, Т-90М «Прорыв». Решение неплохое, весит сетка немного, а какая-никакая защита от противотанковых гранат добавляется.
Танк Т-90М «Прорыв», лето 2022 года.
Оно посвящено Дню Победы. Вас ждут особые тематические изменения и игровые события Игровые серверы и клановый портал будут недоступны 30 апреля с 3:30 до 14:00 МСК. Все игроки получат 24 часа премиум аккаунта в качестве компенсации за время недоступности серверов в связи с техническими работами необходимо зайти в игру до 10 мая 12:00 по МСК.
Эксперт назвал самые мощные современные танки России
Боекомплект машины располагался в автомате заряжания. Башня бронемашины была разработана "с нуля": она была сварной в виде двух симметрично разнесённых броневых отсеков, который жёстко закреплялись на общем основании. Это решение привело к тому, что танк значительно превосходил характеристики западных танков третьего поколения: в среднем их удельная мощность составляет 20 — 25 л. В 90-е годы Омский завод транспортного машиностроения, как, впрочем, и другие предприятия ВПК, находился в тяжелейшем экономическом положении. Поэтому проект создания новой боевой машины на базе ленинградской "восьмидесятки", которая потенциально могла бы заинтересовать не только российскую армию, но и зарубежных заказчиков, казался для предприятия спасением. Первая информация о новом танке появилась в 1996 году, военные пообещали через год продемонстрировать его. Так оно и получилось: в 1997 году макет "Черного орла" был представлен журналистам. Он представлял собой модифицированный корпус танка Т-80У с башней невиданной конструкции. Именно она и была главной "изюминкой" новой машины. Известный российский фоторепортер Владимир Сварцевич рассказывал мне как проходило "знакомство" с новым, перспективным танком.
Ближе чем на 150 метров никого к боевой машине не подпускали, снимать разрешали только с определенных ракурсов. Однако в любом случае презентация "Черного орла" вызвала целый шквал публикаций и в отечественных, и в зарубежных СМИ. Чем воюют на Украине. Развал и недофинансирование усугубились катастрофическими провалами в первой чеченской войне, крайне непопулярной в обществе. Военным нужен был хотя бы какой-нибудь позитив, и показ нового суперсовременного танка прекрасно на эту роль подходил. В 1999 году журналистам была продемонстрирован уже не макет, а опытный образец танка. Он куда больше был похож на реальную боевую машину. Танк имел длинный корпус с семью опорными катками, башню большого размера с внушительной кормовой нишей. Появились и первые предполагаемые характеристики машины.
Сообщалось, что вес танка составляет 48 тонн, а его вооружение состоит из 125-мм гладкоствольной пушки и нескольких пулеметов, мощность силовой установки ГТД равнялась 1500 л. Печальный чеченский опыт не прошел даром, поэтому главной особенностью машины стала бронезащита новой конструкции. Также на корпусе танка были размещены датчики, реагирующие на облучение лазером. На высоком уровне была, и защита крыши башни — ее многослойная броня могла надежно противостоять боеприпасам, атакующим машину сверху.
Тот же Абрамс в Ираке неплохо жгли банальным обстрелом воздуховодов, что порой приводило к возгораниям и безвозвратным потерям танков. Ошибка конструкторов Абрамса свелась к стягиванию бронемассы танка на лобовую проекцию, из-за чего в голый борт Абрамса можно было результативно стрелять из 30-мм автоматических пушек, а уж из гранатомётов его легко жгли даже из таких памятников истории, как РПГ-7.
Отчасти проблема решилась композитной динамической бронёй. В будущем вряд ли стоит рассчитывать на выживаемость машины без систем активной брони, и в этой дисциплине Россия как раз выступает с противниками почти на равных. Танк изобрели для противостояния СССР в глобальном мордобое за мировое господство, но в жизни пришлось делать грязную работёнку в краях, куда Макар телят не гонял. Борт Абрамса, по которому прошлись из РПГ-7 Низкий силуэт всех современных российских танков снижает заметность для средств управления огнем противника и эффективность работы этих систем на дальних дистанциях, но по-прежнему не решена проблема Нижней Лобовой Детали — тонкой бронеплиты, закрывающей нижнюю часть носа корпуса Т-72, ведь это хорошо известный потенциальному противнику недостаток. Кроме того, у системы динамической защиты Контакт ненадёжное крепление: интенсивный обстрел машины, например зенитками или крупнокалиберными пулемётами быстро «разденет» броню, после чего можно спокойно бить противотанковыми средствами. Вдобавок, Контакт плохо прикрывает заднюю часть борта, и он слишком короткий для защиты бронирования за катками.
Обновлённая ДЗ Реликт лишь печально оправдывает своё название, потому что устарела, как только была принята на вооружение. Опять же, украинцы в Оплоте, хоть и не изобрели велосипеда, но справились с задачей заметно лучше. Эргономика и безопасность Отечественная техника в этом аспекте никогда не отличалась не то что совершенством, а даже удовлетворительными характеристиками. Главная беда в этом отношении — теснота пространства. Меньшие габариты, дающие превосходство самой машине в массе и низком силуэте, нивелируются неудобствами для экипажа, что сказывается на работе, и, важнее, на выживаемости. Да, конечно, знающий читатель вспомнит набившие оскомину сравнения барабанного автомата заряжания АЗ Т-72 и Т-90, в котором снаряды уложены вдоль окружности башни с вышибными панелями в Абрамсе.
Ещё более знающий вспомнит ленточный автомат заряжания на французском Леклерке, который позволил сочетать и АЗ и вышибные панели. В реальности, для эффективного срабатывания панелей нужно соблюдать ряд условий. Заглушка отсека с боеприпасами должна быть закрыта, детонация боекомплекта не должна произойти всеми боеприпасами сразу, иначе при объемном взрыве экипаж никакие панели не спасут, а для этого желательно, чтобы значительная часть боекомплекта была израсходована. Куда хуже то, что теснота боевого отделения и места механика-водителя не позволяет быстро свалить из подбитой машины — мехвод не выживет, если пушка располагается над над его люком, а для использования башенных люков ему придётся протискиваться через баки, боеприпасы и места командира или наводчика. Для последних, помимо высокой вероятности погибнуть при детонации боекомплекта в автомате заряжания, эвакуации может помешать та же теснота — в случае контузии и или ранения своими силами крайне сложно сноровисто и по-молодецки кинуться к тяжёлому спасительному люку и быстро вылезти наружу. Оторваная взрывом боекомплекта башня азербайджанского Т-90.
Обычный пейзаж поля боя, где были подбиты машины российского производства.
Беспилотники для земли Зачем сажать водителя в бронированную машину, если можно не сажать? Так и подумали создатели прототипа БМ "Зубило". Создатели заявляют, что её можно будет использовать для перевозки грузов и личного состава, а также поддержки штурмовиков. Зачем сажать водителя в бронированную машину, если можно не сажать? Её можно будет использовать для разминирования территорий. Учитывая, что зона проведения специальной военной операции кишит минами и другими взрывоопасными предметами, через несколько лет такая машина будет иметь большой спрос. Новый "Тигр" Если автомат Калашникова давно стал символом Российской армии, то многоцелевой автомобиль "Тигр" только завоёвывает популярность. Машина получила разные отзывы — что скрывать, были и отрицательные. Инженеры учли всё — не только от участников СВО, но и кампании в Сирии.
Новое лобовое стекло призвано защитить водителя и пассажиров. Кроме того, защитный щит получили колёса. Те, кто успел побывать внутри, положительно оценили сиденья, из которых теперь не выпасть. Вооружение, как и ранее, зависит от модели и задач. Вес такого чуда — 7,8 тонны.
Первоначальное наименование танк Т-72М1М. Основные отличия: 155 контейнеров навесной динамической защиты вместо 227 , бронирование корпуса и башни сохранено на уровне танка Т-72М1, другая комплектация боеприпасов к пушке.
Россия наращивает производство танков
Танков и БМП получено в 4-5 раз больше, чем ВСУ, а самолетов в 10-15 раз В су. Россия может разработать новое вооружение благодаря трофейным моделям техники Североатлантического альянса, добытой на Украине. Некоторые из самых известных танков мира созданы в России. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Путин: ВПК России добился прорыва, но нужны еще современные танки и бронемашины
Но репутация российских и западных танков снизилась из-за приобретения Польшей почти 1 тыс. При этом изготовление более дорогих Т-14, вероятно, будет снижено в пользу проверенных Т-90М, которые создаются гораздо быстрей на «заточенных» под них промышленных мощностях. Возможно, на протяжении СВО Т-14 поступят на оснащение элитных гвардейских танковых подразделениях под Москвой, что высвободит больше старых образцов тяжелой бронетехники, которые отправятся на украинский фронт. Объемы масштабы изготовления Т-14 не превышают нескольких десятков единиц в год, поэтому производство Т-90М будет основным. При этом осталось невыясненным, намерена ли Москва по-прежнему выполнять какие-либо обязательства из своих экспортных контрактов, на которые приходится подавляющая часть ее танкового производства за последние 30 лет.
Как отмечают авторы материала, броня, датчики и электронные системы захваченных машин могут привести к разработке контрмер, повышающих выносливость российской бронетехники против аналогичных западных вооружений. Кроме того, РФ сможет разработать и новые системы вооружения, предназначенные для противостояния западной технике, считает ресурс. До этого сообщалось , что в Новомихайловке российские войска захватили трофейное оружие украинских войск производства НАТО. Среди прочего в руках российских военных оказались противотанковые ракетные комплексы Jаvelin, американский пулемет калибра 7,62, пулемет турецкого производства Canik и гранатомет шведского производства Carl Gustaf.
Новый российский танк Т-90М «Прорыв» успешно прошел государственные испытания, в скором времени он появится на вооружении армии РФ. Об этом сообщают представители нижнетагильского «Уралвагонзавода», который производит танк. Член Экспертного совета коллегии военно-промышленной комиссии, главный редактор журнала «Арсенал Отечества», полковник в запасе Виктор Мураховский в эфире НСН отметил, что в 2020 году танку предстоит выйти широкое производство. Военные и климатологи ответили депутату насчет климатического оружия «Есть, конечно, в России и более современные машины.
Более того, ускоренная модернизация даже устаревших танков позволяет им соперничать по тактико-техническим характеристикам даже с Challenger 2 и Bradley. Причем модернизации в преддверии неминуемого российского прорыва подвергаются все танки. Тем более, что танковая промышленность оказалась абсолютно безразлична к западным санкциям. И это стало еще одной пощечиной натовской разведке: она не сумела оценить не только танковый потенциал России, но и темпы его усиления. Задокументированные потери Т-90 в зоне СВО, констатирует издание Army Recognition, — это признак не слабости, а силы российских танковых войск. Значит, все больше современных танков участвует в наступательных операциях. Для Украины ситуация более серьезная. Неспособность производить новые танки ставит страну в зависимость от зарубежной помощи, которая крайне ограниченна, — пишет Army Recognition. Командованию ВСУ теперь больше всего придется опасаться модернизированных Т-90М, которые получают дополнительную динамическую защиту. Т-62 и Т-72 с новой реактивной защитой могут использоваться для поддержки продвижения мотострелковых подразделений.
Беспилотники
- Танк Т-90А
- «На пике могущества»: каких результатов достигла модернизация танковых войск России
- Экипажи новых российских танков готовятся к боевой работе в зоне СВО
- Танк Т-90М: «прорывная» машина
В бронированный кулак России к февралю 2024-го будет собрано до 3000 танков — Минобороны Швеции
читайте последние новости бесплатной массовой игры «Мир танков». «Уралвагонзавод»: новые танки Т-90М отправлены в Минобороны России. Российская армия получила очередную партию новых танков Т-90М «Прорыв». Источник: репортаж телеканала «Россия-1» Танки Т-62М (слева) и Т-62МВ (справа) образца 2022 года. На форуме Армия 2023 представили современное российское вооружение: обзор ФедералПресс.
Мобилизованные крымчане оценили самый современный российский танк Т-90М
Самым современным танком России стал Т-14, построенный на базе универсальной гусеничной платформы «Армата». Экс-глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин поделился мнением, почему современные российские танки «Армата» не используются в боевых условиях. РЛС танка России «Армата» входит в современный комплекс «Афганит», который работает с применением активной фазированной решётки.