152-мм САУ «Мальва» – это первая в России колесная самоходная гаубица. Ее главные отличия от гусеничных аналогов – большая маневренность, за счет которой орудие быстрее. Самоходная артиллерийская установка СУ-122. Вооружённые Силы РФ нанесли 35 групповых ударов высокоточным оружием большой дальности морского и воздушного базирования, в том числе аэробаллистическими. Самоходная артиллерийская установка «Мста-С», созданная в СССР для превентивного удара по пусковым установкам американских крылатых ракет большой дальности. Собственно, поэтому и нужна новая перспективная САУ "Коалиция-СВ" с дальностью стрельбы до 70 км — чтобы вместе с дронами пробивать оборону противника, отбивать атаки на еще.
РИА «Новости»: российские САУ «Акация» уничтожили позиции ВСУ на Запорожском направлении
В России стартовало серийное производство новейших 152-мм самоходных артиллерийский орудий «Мальва» (2С43) на колесном шасси Брянского автозавода с колесной формулой 8х8. Самоходная артиллерийская установка (САУ) М109 – одна. Они сильно дешевле САУ, в локальных конфликтах можно спокойно на открытом воздухе кидать снаряды и не будет ни толкотни в тесном БО, ни загазованности. Войска РФ получили первые образцы новейших самоходных артиллерийских установок (САУ) "Коалиция-СВ". Об этом пишет ТАСС со ссылкой на госкорпорацию "Ростех".
Новейшее оружие России
Московский городской суд 8 мая рассмотрит апелляционную жалобу представителя защиты заместителя министра обороны РФ Тимура Иванова на его арест. Об этом ТАСС сообщили в суде. Ему грозит до 20 лет лишения свободы. На мемориальном комплексе «Шерпенский плацдарм» прошла торжественная церемония захоронения останков советских солдат-красноармейцев, павших в борьбе с фашизмом на молдавской земле.
Поучаствовать в великой отечественной войне СУ-12 так же не удалось, практически все машины данного типа к тому времени полностью выработали свой ресурс. К началу войны три колесные самоходки оставались в частях РККА в Забайкальском военном округе, однако так же были впоследствии списаны с боевой службы. После боевого дебюта различных самоходок на гусеничном шасси во время великой отечественной войны идея развития ствольной артиллерии на колесном ходу долгое время оставалась похороненной. Вернулись к данной концепции в СССР только в 80-х годах. Боевые действия в Афганистане продемонстрировали, что гусеничные САУ не всегда удобны в применении. Они заметно ограничивали скорость войсковых подразделений и не годились для прикрытия армейских колонн. Решать данную проблему пришлось за счет имеющихся ресурсов. Так, в кузова грузовиков начали монтироваться различные орудия и минометы, превращая тем самым обычные машины в скоростные артиллерийские установки. ЗИЛ-130В с пушкой ЗИС-3, вмонтированной в кузов, Афганистан Опыт применения данных самодельных САУ не был проигнорирован военным руководством страны и в конструкторских бюро начались разработки современных самоходных артиллерийских установок на колесном шасси. Так, предполагалось создать целое семейство колесных САУ для батальонного, полкового и дивизионного звена. Одним из амбициозных проектов стала попытка переноса гаубицы «Мста» на шасси автомобиля КрАЗ. Проект получил именование «Мста-К», где буква «К» обозначала колесную базу. Начавшиеся в 1985 году работы над проектом позволили уже к 1987 году создать техническую документацию и выставить опытной образец САУ на испытания. Опытный образец «Мста-К» В ходе испытаний военная комиссия выявила ряд недостатков колесной базы грузовика и в своем заключении потребовала их устранения. Однако озвученные требования в Министерстве автомобильной промышленность посчитали тяжело устранимыми и дорогостоящими, поэтому проект «Мста-К» оказался быстро закрыт. Подобная судьба постигла многие проекты колесных САУ того времени. Однако некоторые идеи все-таки смогли воплотиться в жизнь. Так, еще с конца 70-х годов в СССР шла разработка самоходной артиллерийской установки для поддержки обороны береговой линии. Испытания были признаны успешными и в том же 1988 году началось серийное производство данной самоходки. Он позволял наносить удары по малым и средним надводным кораблям, двигающимся со скоростью до 100 узлов более 180 км в час с расстояния до 20 километров. В «Береге» была достигнута высокая степень автоматизации систем. Данный комплекс способен поражать и наземные цели. Однако «Берег» создавался в первую очередь для защиты береговой линии, а не как полноценная САУ для поддержки сухопутных войск. Работы над поиском оптимальной для армейских частей колесной самоходки были продолжены. В 1983 году, пользуясь наработками, полученными в ходе работ над противотанковой самоходкой «Жало-С» на базе БТР-70, был изготовлен опытный образец САУ на все той же базе, но с боевым модулем от десантируемой самоходной установки «Нона-С».
Находясь под плотным огнем, умело используя вверенную военную технику, подразделение уничтожило танки и бронетранспортеры, а также наступающую живую силу неприятеля. Ведя неравную схватку с врагом, старший лейтенант Пивоваров О. Артиллерийским ударом российских войск наступление подразделений ВСУ было остановлено. Героические действия офицера позволили сохранить жизни личному составу и отразить все атаки противника. Итогом боя стал полный разгром неприятеля, 2 захваченных танка и ни одной потери среди наших бойцов. В дальнейшем, заняв выгодный рубеж под прикрытием лесополосы, наши танки осуществили стремительный прорыв в тыл врага и неожиданной атакой нанесли ему поражение. Выстроившись в боевые порядки, штурмовые группы бригады перешли в атаку. В результате смелых и решительных действий офицера под вражеским артиллерийским огнем взвод прорвал оборону опорного пункта, уничтожив 3 бронетранспортера, 4 минометных расчета, 2 расчета ПТУР и более 40 человек живой силы противника. При ведении боевых действий взвод Курбанова Р. В результате мощного артиллерийского удара противника офицер получил контузию и многочисленные осколочные ранения. Истекая кровью, он продолжить руководить подчиненными, в кратчайшие сроки восстановил поврежденную переправу, чем обеспечил выполнение боевой задачи основными силами объединения. За мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга, полковнику Сайфуллину Р. В ходе боя вооруженное формирование националистов, усиленное танками и БМП, предприняло попытку прорыва с целью отрезать наше подразделение от основных сил. Батальон не допустил выхода противника из окружения, нанеся ему значительный урон. В ходе освобождения населенного пункта командир, находясь на передовом рубеже атаки, проявляя мужество и рискуя жизнью, руководил подразделением, предпринимая смелые и решительные действия. Незамедлительно было принято решение нанести молниеносную атаку. В ходе завязавшегося боя подразделение уничтожило БТР, 2 единицы специальной техники и 12 человек живой силы, не понеся при этом потерь. Смелые и решительные действия позволили нашим войскам занять выгодные позиции и продолжить наступление. За период ведения боевых действий экипажем боевой машины Соловьева А. Находясь на переднем крае, командир лично участвовал в отражении атак ВСУ, показывая подчиненным образец стойкости и решительности. Десантники отразили 15 атак противника, уничтожив 15 танков, 32 БМП, 22 единицы автомобильной техники, 18 артиллерийских систем и до 700 человек живой силы противника. Выполняя очередное боевое задание мужественный офицер десантник попал под вражеский артиллерийский обстрел и геройски погиб. В течение восьми часов под непрерывным минометным и пулеметным обстрелом, проявляя стойкость и упорство, мужественные воины- мотострелки отражали атаки боевиков, уничтожив 4 единицы бронетехники и до 80 военнослужащих ВСУ. Прикрывая отход основных сил подразделения, офицер геройски погиб в бою. За отвагу и самоотверженность, проявленные при исполнении воинского долга, подполковнику Герасимову В. Девятнадцать военнослужащих подразделения награждены государственными и ведомственными наградами, пять из них — орденом Мужества. Клещенко Василий Петрович Полковник Военный летчик-снайпер.
ВСУ попытались удержать позиции в лесополосе. По рации доложил оператор дрона-разведчика : противник доставил подкрепление. Командиры из разных родов войск в режиме онлайн координировали свои действия и отдавали приказы подразделениям. Огненным шквалом артиллеристы вынудили десант противника спешиться, а водителей — искать другие пути отхода, машины загнали в нужный квадрат. Отчаянная попытка удержать позиции закончилась полным разгромом.
Развитие колесных САУ в России
| Боевая работа САУ «Мста-С» | САУ 2С35 “Коалиция-СВ” — это российский 152-миллиметровый артиллерийский комплекс, выполненный на базе танка “Т-90”. |
| «Гиацинт» – огненный цветок Российской армии | Новая российская самоходная артиллерийская установка (САУ) «Коалиция-СВ» калибра 152 мм с успехом завершила государственные испытания. Об этом сообщает пресс-служба. |
| «Ростех» передал Минобороны первые самоходные гаубицы «Мальва» - Ведомости | Государственные испытания российской самоходной артиллерийской установки «Коалиция-СВ» завершатся до конца 2023 года, сообщил временно замещающий должность начальника. |
Поляки обнаружили у российской армии на Украине новейшую самоходную гаубицу
Пхеньян поставил первый миллион снарядов. Есть отзывы. С учетом множества рекламаций западных пушек из-за столкновения с грязью, пылью и плохим дорожным покрытием, "Коалицию" на тестах никто не жалел, нагружая САУ всеми возможными способами. Фото МО РФ С учетом множества рекламаций западных пушек из-за столкновения с грязью, пылью и плохим дорожным покрытием, "Коалицию" на тестах никто не жалел, нагружая САУ всеми возможными способами. Сколько единиц техники конкретно было отгружено с завода "Уралтрансмаш", никто точно не знал. Однако судя по некоторым неподтвержденным данным, первая партия состояла из шести машин, уже фактически полностью готовых к боевым действиям. Слухи эти оказались правдой, и накануне этот факт подтвердил сам глава российского военного ведомства, заодно пожурив руководство завода за задержку поставок столь нужных армии машин. Как известно, контрбатарейная борьба считается одним из слабых мест нашей артиллерии, по сравнению с такими натовскими системами, как американская ВАЕ М777, британо-корейско-польский "Краб", или та же "Панцергаубица 2000". У всех этих систем имелись свои недостатки, но в части прицеливания и дальнобойности они обгоняли даже самую лучшую на сегодня модификацию "Мсты-С" 2С19М2, поставившую рекорд дальности 42 километра для российских САУ 152-мм в боевых условиях, в июне 2023 года.
Выстрел производился высокоточным снарядом "Краснополь-Д". Вооружены и опасны.
По словам экспертов, пока 15-километровый разрыв в дальностях поражения наших и западных орудий дает серьезное преимущество ВСУ с недостижимых для нашей артиллерии рубежей. Появление в войсках "Коалиции" должно этот пробел нивелировать. Эта самоходка способна поражать цели на расстоянии до 70 километров. Она предназначена для уничтожения живой силы противника, артиллерийских батарей противника, средств ПВО, ПРО, а также пунктов управления и полевых укреплений. Экипаж - три человека. Возимый боезапас - 70 снарядов. Скорострельность до 16 выстрелов в минуту, что выше, чему у аналогичных по калибру западных орудий.
Процесс формирования выстрела и заряжание орудия производятся в автоматическом режиме, без участия экипажа. Основным вооружением является 152-мм орудие 2А88. В основной боекомплект "Коалиции-СВ" входят осколочно-фугасные снаряды, а также управляемые, созданные на основе снаряда "Краснополь".
Сергей Чемезов, руководитель госкорпорации «Ростех», заявил, что в декабре 2023 года первая опытная партия этих САУ была передана в войска. Также сообщается о формировании новых артиллерийских подразделений на границе с Норвегией и Финляндией. Эти дивизионы будут оснащены межвидовыми артиллерийскими комплексами 2С35 «Коалиция-СВ», способными использовать высокоточные снаряды.
Эти дивизионы будут оснащены межвидовыми артиллерийскими комплексами 2С35 «Коалиция-СВ», способными использовать высокоточные снаряды. Defence Blog уточнил, что места экипажа в 2С35 «Коалиция-СВ» оборудованы цифровыми дисплеями и интегрированы в автоматизированную систему тактического управления, обеспечивая возможность ведения огня в любых погодных условиях. Уникальной особенностью этих САУ является режим ведения подвижного огня, который до недавнего времени был недостижим для российской артиллерии.
Боевая работа САУ "Мста-С" в Южном секторе СВО
Российская армия получила первые образцы новейших самоходных артиллерийских установок (САУ) "Коалиция-СВ", сообщили ТАСС в госкорпорации "Ростех". В 1989 году новая самоходная гаубица 2С19 «Мста-С» была принята на вооружение артиллерийских полков мотострелковых и танковых дивизий Советской армии ВС СССР. Новейшая российская самоходная артиллерийская установка (САУ) “Коалиция-СВ”, с беспилотной башней, отличается от самоходной гаубицы “Мста-С” увеличенной скоростью. сау. Материалы по тегу сау на сайте Военное дело. Эксперт Леонков: у САУ Caesar мало шансов избежать поражения.
«Коалиция-СВ» вышла на огневой рубеж
Вернулись к данной концепции в СССР только в 80-х годах. Боевые действия в Афганистане продемонстрировали, что гусеничные САУ не всегда удобны в применении. Они заметно ограничивали скорость войсковых подразделений и не годились для прикрытия армейских колонн. Решать данную проблему пришлось за счет имеющихся ресурсов. Так, в кузова грузовиков начали монтироваться различные орудия и минометы, превращая тем самым обычные машины в скоростные артиллерийские установки. ЗИЛ-130В с пушкой ЗИС-3, вмонтированной в кузов, Афганистан Опыт применения данных самодельных САУ не был проигнорирован военным руководством страны и в конструкторских бюро начались разработки современных самоходных артиллерийских установок на колесном шасси. Так, предполагалось создать целое семейство колесных САУ для батальонного, полкового и дивизионного звена. Одним из амбициозных проектов стала попытка переноса гаубицы «Мста» на шасси автомобиля КрАЗ. Проект получил именование «Мста-К», где буква «К» обозначала колесную базу. Начавшиеся в 1985 году работы над проектом позволили уже к 1987 году создать техническую документацию и выставить опытной образец САУ на испытания.
Опытный образец «Мста-К» В ходе испытаний военная комиссия выявила ряд недостатков колесной базы грузовика и в своем заключении потребовала их устранения. Однако озвученные требования в Министерстве автомобильной промышленность посчитали тяжело устранимыми и дорогостоящими, поэтому проект «Мста-К» оказался быстро закрыт. Подобная судьба постигла многие проекты колесных САУ того времени. Однако некоторые идеи все-таки смогли воплотиться в жизнь. Так, еще с конца 70-х годов в СССР шла разработка самоходной артиллерийской установки для поддержки обороны береговой линии. Испытания были признаны успешными и в том же 1988 году началось серийное производство данной самоходки. Он позволял наносить удары по малым и средним надводным кораблям, двигающимся со скоростью до 100 узлов более 180 км в час с расстояния до 20 километров. В «Береге» была достигнута высокая степень автоматизации систем. Данный комплекс способен поражать и наземные цели.
Однако «Берег» создавался в первую очередь для защиты береговой линии, а не как полноценная САУ для поддержки сухопутных войск. Работы над поиском оптимальной для армейских частей колесной самоходки были продолжены. В 1983 году, пользуясь наработками, полученными в ходе работ над противотанковой самоходкой «Жало-С» на базе БТР-70, был изготовлен опытный образец САУ на все той же базе, но с боевым модулем от десантируемой самоходной установки «Нона-С». Испытания данной машины показали положительные результаты, и работы над колесной самоходкой на базе бронетранспортера были продолжены. В 1984 году начались работы над колесной САУ на базе БТР-80, в этом же году был создан и опытный образец, который проходил сначала заводские, а затем и полигонные испытания. Примечателен тот факт, что военные чиновники были уверены в успехе данной машины настолько, что серийное производство САУ было организовано в 1990 году, то есть за год до официального принятия на вооружение.
Замена уже активно идёт в Китае, где гаубицы на колёсном ходу поступают десятками.
Германия сейчас имеет вообще одни САУ но с ними непонятно — то ли развились так сильно, то ли деградировали. Собственно, в СССР это хотели сделать ещё в 80-е, но по техническим и финансовым причинам не сложилось, а потом уже и Союза не стало. Опытная роботизированная миномётная система, позволяющая вести стрельбу и прямой наводкой, и с закрытой позиции, Форт Беннинг, 22 июля 2017 года 105MM MWS Hawkeye - развитие идеи САУ на базе Хамви, но с экипажем и полноценной гаубицей 2С43 Мальва - один из кандидатов на замену Мсты-Б Опытная роботизированная миномётная система, позволяющая вести стрельбу и прямой наводкой, и с закрытой позиции, Форт Беннинг, 22 июля 2017 года Колёса в моде Конечно, идея колёсных САУ далеко не нова, и в том же СССР их планировали массово делать ещё в 30-е. Но не срослось. Машины тех лет не могли выдерживать большую отдачу, надёжность была посредственной, полноприводных грузовиков с широкими шинами банально не было. А вот сейчас тяжеловозы могут перевозить пару десятков тонн, иметь огромный запас хода, быстро перебрасываться по шоссе без ограничений, нести хоть какую-то противоосколочную защиту. Цена производства и эксплуатации шасси невелика.
Потому сейчас стараются на колёса поставить всё, что только можно. Все более-менее крупные страны занимаются этим. Впереди планеты всей Китай, который в последнее время выдал какое-то безумное количество моделей колёсных самоходок. Последние две машины интересны тем, что наконец-то у нас создали самоходные миномёты, чем сильны армии НАТО. Много колёсных САУ представили в последнее время в Европе, их Даны, Арчеры и Цезари стали, собственно, первыми ласточками в этом направлении развития. Возможно, они вытеснят 2Б11 Сани из батальонного звена Дальнобойность — наше всё Долгое время дальность стрельбы ОФС у пушек и гаубиц 105-155 мм колебалась в районе 11-25 км. Впрочем, массовые снаряды и сейчас летают на такую дистанцию.
Но новое поколение европейских 52-калиберных гаубиц в 90-е, иконой которого стала PzH 2000, открыло моду на увеличение дальности стрельбы всеми средствами.
G6 получилась колесной хотя это редкость в мире САУ, в основном, используются гусеницы. До определенного времени африканская гаубица держала рекорд всего мира: она стреляла на 67 километров при условии активно-реактивного снаряда с улучшенной аэродинамикой. Вот так выглядит африканская гаубица G6, которая в России имеет прозвище «Носорог». Именно «Т-90» стал отправной точкой в проектировании 152-мм артиллерийского комплекса 2С35. Это оружие безукоризненно отвечает запросам современных вооруженных столкновений и это безусловная вершина топа артиллерийских орудий, ведь стреляет она на целых 80 километров, и это абсолютное лидерство среди всех других гаубиц. Наш топ возглавляет отечественная «Коалиция-СВ». Дальность стрельбы — 80 километров gunsfriend. Модернизированная Мста-С 2С19М2 оснащена программируемым комплексом механизмов заряжания, модернизированной системой управления наведением и огнем, что позволило, в частности, повысить скорострельность системы до десяти выстрелов в минуту что сравнимо со скорострельностью одной из самых совершенных на сегодняшний день САУ — немецкой 155 мм PzH2000.
Мы могли видеть лишь прототипы «Коалиции-СВ» хоть и действующие на торжественных мероприятиях. Да, эти «малышки» стреляют серьезно, но, учитывая боевой опыт и санкции, мы не стали останавливаться на достигнутом и усовершенствовали гаубицу. Теперь в ней установлен новый отечественный высокоточный контрбатарейный радар с режимом «огневого налёта», абсолютно автоматизированная система наведения, навигации и целеуказания. Это еще не все новости. В декабре, перед наступлением 2024 года российская государственная корпорация «Ростех», а также НИИ «Буревестник» и завод «Уралтрансмаш», объявили: первая серийная партия межвидового артиллерийского комплекса «Коалиция-СВ» уже изготовлена и скоро восполнит необходимость армии в тяжелой артиллерии. Дальность стрельбы отныне достигает 70 км, причем предполагается использовать некий новейший боеприпас, корректируемый по координатам ГЛОНАСС. Использование огня артиллерии обусловлено, в первую очередь, дальностью стрельбы: она у самоходных установок достигает нескольких десятков километров! Ствольная артиллерия пытается угнаться за новшествами современной войны средствами мгновенной контрбатарейной борьбы, системами разведки, позволяющими почти в режиме онлайн выявить артиллерийские позиции противника и нанести нейтрализующий удар. Ради этого наращивается дальнобойность и скорострельность, повышается точность боеприпаса.
Самоходная артиллерийская установка должна быстро выполнить свою задачу, нанеся максимальный ущерб цели и как можно более резво совершить противоогневой маневр.
Внешняя связь осуществляется с помощью УКВ-радиостанции Р-173 дальность до 20 км. К дополнительному оборудованию самоходки относятся: автоматическое ППО 3-кратного действия с аппаратурой управления 3ЭЦ11-2; две фильтровентиляционные установки; система самоокапывания, смонтированная на нижнем лобовом листе; ТДА, работающая от основного двигателя; система 902В «Туча» для стрельбы 81-мм дымовыми гранатами; два танковых дегазационных прибора ТДП.
Содержание
- Вооружение
- Расчеты САУ «Гвоздика» поддерживают продвижение российских групп в зоне СВО // Новости НТВ
- Российская САУ «Мста-С» уничтожила разведанные позиции ствольной артиллерии ВСУ
- Главные новости
Официальный сайт парка Патриот
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки. За ночь ВС РФ уничтожили 17 украинских беспилотных летательных аппаратов самолетного типа над различными регионами России.
Силами оперативно-тактической и армейской авиации при поддержке артиллерии «Западной» группировки войск успешно поражены подразделения ВСУ, находившиеся в районах населенных пунктов Двуречное, Фиголевка, Ягодное, Першотравневое и Табаевка. Военнослужащие группировки «Центр» нанесли поражение подразделениям ВСУ в районах Торское, Червонопоповка и Червоная Диброва, используя авиацию и артиллерию. По позициям подразделений ВСУ в районах населенных пунктов Ступочки, Часов Яр и Калинина были нанесены поражения оперативно-тактической и армейской авиацией, а также огнем артиллерии «Южной» группировки войск.
При калибре в 152 миллиметра данное орудие рассматривается как довольно серьезная ударная и поражающая сила. Особенно с тем условием, что в качестве базы используется платформа Т-90. Также САУ обладает автоматическим наведением орудия, навигацией и выбором цели.
В 1983 году, пользуясь наработками, полученными в ходе работ над противотанковой самоходкой «Жало-С» на базе БТР-70, был изготовлен опытный образец САУ на все той же базе, но с боевым модулем от десантируемой самоходной установки «Нона-С». Испытания данной машины показали положительные результаты, и работы над колесной самоходкой на базе бронетранспортера были продолжены.
В 1984 году начались работы над колесной САУ на базе БТР-80, в этом же году был создан и опытный образец, который проходил сначала заводские, а затем и полигонные испытания. Примечателен тот факт, что военные чиновники были уверены в успехе данной машины настолько, что серийное производство САУ было организовано в 1990 году, то есть за год до официального принятия на вооружение. Это во многом помогло произвести около 30 машин до 1991 года и оснастить войска минимальным количеством 2С23 перед распадом Советского Союза. И уже в 90-е годы состоялось их боевое применение в ходе Первой Чеченской войны. В ходе боевых действий была потеряна как минимум одна «Нона-СВК».
Так, более десятка данных САУ были поставлены в сухопутные войска Венесуэлы. Однако в отечественных вооруженных силах количество колесных самоходок этого типа оставалось весьма ограничено. Изначально это было связано с тяжелым экономическим положением страны после распада СССР. По словам военного министра это было связано с устареванием данной самоходки и не вписывание ее в общий облик вооруженных сил России. В то же время конструктора пытались создать новую САУ на базе перспективного бронетранспортера БТР-90 путем установки в него боевого модуля от самоходки 2С31 «Вена», но после того, как по приказу Сердюкова Министерство обороны отказалось закупать и БТР-90 все работы по данной самоходке были свернуты.
Закупки «Ноны-СВК» для нужд российской армии были продолжены лишь в 2018 году, когда Министерство обороны уже прочно возглавлял Сергей Шойгу. Война в Чечне снова продемонстрировала необходимость в появлении самоходной артиллерии на колесных машинах, но из-за тяжелого экономического положения промышленность явно не могла быстро изготовить необходимое армии вооружение. Как и во время войны в Афганистане создавать «САУ на колесах» пришлось за счет армейских грузовых автомобилей. ГАЗ-66 с установленным в кузов минометом в Чечне Впоследствии отечественные конструктора пытались решить эту проблему переделкой бронеавтомобиля ГАЗ-3937 «Водник» путем демонстрирования задней верхней части корпуса и установки площадки для монтажа минометов непосредственно в кузове машины. Однако сами бронеавтомобили «Водник» не снискали популярность в российских войсках из-за устаревания своей концепции и ряда технологических несовершенств, да и подобная САУ была явно не тем, что хотели видеть военные.
Поэтому минометная версия бронеавтомобиля «Водник» так и осталась опытным образцом. Многие страны стали создавать подобную технику, вооружать ими свои войска и поставлять на экспорт. В России же данная концепция долгое время оставалась невостребованной. Однако все изменилось после вступления войск России в войну в Сирии. В ходе конфликта создание различных самодельных колесных САУ было поставлено многими воюющими сторонами на поток.
Данные колесные самоходки активно и причем весьма успешно участвовали в боях. Они позволяли сопровождать войска в наступлении, обладали хорошей мобильностью и могли быстро уходить от возможного ответного обстрела противника. Концепцией подобных САУ серьезно заинтересовались российские военные.
К сожалению, общее число выпущенных САУ пока сравнительно невелико. Превосходство будет недолгим Между тем, было бы крайне наивно и недальновидно полагать, что предполагаемое доминирование «Коалиции-СВ» в «контрбатарейных схватках» XXI века будет оставаться полностью незыблемым на протяжении 5-10 последующих лет. В рамках программы были заметно интенсифицированы работы ещё над тремя ключевыми направлениями, одним из которых стал проект перспективной дальнобойной САУ XM1299. Они получат новое орудие c повышенным ресурсом ствола и длиной 58 калибров, а также обновлённый боекомплект, располагающий перспективными дальнобойными управляемыми снарядами XM1113 с дальностью действия 70-75 км. Стало быть, никаких существенных достоинств перед «Коалицией-СВ» у перспективного детища от «BAE Systems» не прослеживается, не говоря уже о скорострельности, которая по данным осведомлённых источников едва достигнет 8 - 10 выстрелов в минуту.
Однако не всё здесь так просто, как может показаться на первый взгляд. Существует ещё два проекта, бросающих серьёзный вызов специалистам тульского «Научно-производственного объединения «Сплав», специализирующимся на разработке сверхдальнобойных артиллерийских снарядов с прямоточными воздушно-реактивными двигателями.
Развитие колесных САУ в России
читайте последние новости бесплатной массовой игры «Мир танков». В 1989 году новая самоходная гаубица 2С19 «Мста-С» была принята на вооружение артиллерийских полков мотострелковых и танковых дивизий Советской армии ВС СССР. Может ли новая российская САУ разрушить тактическую монополию западной артиллерии на Украине?