Происшествие века, удивляюсь почему по новостям не показывают. В самолете, находящемся в распоряжении компании Spirit Airlines, во время полета случился инцидент. 13 октября исполнилось 50 лет авиакатастрофе самолета ВВС Уругвая, выполнявшего чартерный рейс №571 по маршруту Монтевидео—Сантьяго. Рейсами правды. Santiago Flight 513. Рейс 513 Сантьяго Эйрлайнс. Скелет самолета. Рейс 513 Сантьяго вылетел в Ахен, тогда ещё Западную Германию, 4 сентября 1954 года.
Таинственный рейс 513: Самолёт пропавший в 1954-ом году, приземлился в 1989
Ранее сообщалось, что туристы застряли в Москве почти на двое суток из-за задержки рейса Red Sea Airlines № 3112 из Шереметьево в Шарм-эш-Шейх. Ситуация возникла на борту лайнера Bombardier CRJ 1000, выполнявшего рейс из Мюнхена в Мадрид, 22 апреля. Рейс авиакомпании Delta Airlines из Атланты в Барселону вынужден был вернуться в аэропорт вылета из-за сильного недомогания одного из пассажиров.
Из-за поломки египетского самолета для туристов пришлось подбирать новый маршрут в Шарм-эль-Шейх
Первые версии роликов об «Авиалайнере и НЛО» опубликовали еще в мае и июне 2014 года под учетной записью «RegicideAnon». Эксперт Скотт Брандо заявил, что видео, скорее всего, является графическим произведением. Он нашел версию видео, опубликованного на Vimeo в августе 2014 года группой энтузиастов НЛО. Тема пропажи самолета Малайзийских Авиалиний стала популярна после выхода на экраны трехсерийной документалки от Netflix «MH370: Самолет, который исчез». Сериал рассматривает три взаимоисключающие теории заговора в попытке объяснить исчезновение самолета. Что на самом деле стало с самолетом Малайзийских Авиалиний не ясно до сих пор.
Да, в западных странах женщины уже тогда работали пилотами на коммерческих рейсах — и это никого не шокировало. В час дня лайнер готовился к вылету из аэропорта города Хило в Гонолулу. На рейс, который обычно занимал около 35 минут, купили билеты 90 пассажиров. Экипаж состоял из двоих пилотов — Мэделин Томпкинс и командира Роберта Шорнштаймера. Также в кабине был диспетчер, которому требовалось попасть в Гонолулу. Самолет оторвался от полосы в 13:25 и начал набирать высоту. Он достиг запланированного эшелона 240 24 тыс. Роберт Шорнштаймер и Мэделин Томпкинс. Изображение: confessionsofatrolleydolly. Командир обернулся и увидел уникальную картину: двери нет, а вместо потолка — голубое небо. Над первыми шестью рядами кресел не было обшивки. Если представить фюзеляж в поперечном разрезе, то сорвало примерно всю верхнюю половину вместе с иллюминаторами. Изображение: blogspot. Старшая стюардесса рейса Кларабелль Ленсинг в момент происшествия была у пятого ряда, над которым и сорвало часть фюзеляжа. Женщина вылетела, ее тело так и не нашли. Другая стюардесса, Мишель Хонда, вспоминала : ее отбросило на пол, и она успела ухватиться за металлический каркас пассажирского кресла. Добраться до кислородного баллона женщина не могла и больше всего опасалась, что потеряет сознание из-за гипоксии. Еще одна бортпроводница, Джейн Сато-Томита, серьезно пострадала — у нее была открытая черепно-мозговая травма, стюардессу завалило обломками внутренней обшивки. Таким образом, из экипажа, не считая пилотов, работать могла только Мишель. Повреждения оказались столь обширными, что из пассажирского отделения было непонятно, на месте ли вообще кабина, и если да, то в каком состоянии пилоты. Мишель Хонда находилась в середине салона и не могла разглядеть, что происходит в носовой части Boeing 737. Но по маневрам лайнера она решила, что летчики контролируют полет. Экипаж перешел на жесты На высоте 7,3 тыс. Командир сразу начал снижаться до 3 тыс. У экипажа возникла нетипичная проблема: из-за шума они практически не слышали друг друга.
Если бы Продрому сразу попал в кабину, не исключено, что катастрофы удалось бы избежать. Но стюард проник внутрь лишь спустя два часа — до сих пор неясно, каким образом. Возможно, вводил пароли наобум или ему удалось привести в чувства старшую бортпроводницу и узнать код. Все это время диспетчеры безуспешно пытались связаться с Boeing 737 и не понимали, почему борт молчит. В такой ситуации можно предположить худшее — захват. Помня все то же 11 сентября, Греция отправила на перехват два боевых F-16. Истребители должны были визуально изучить состояние самолета и установить с ним контакт. Подтвердись опасения властей — лайнер могли сбить, чтобы террористы не направили его на мегаполис. Спустя примерно 15 минут наблюдений в кабине появился человек без кислородной маски, который попытался занять место командира. Это был Андреас Продрому, которому все же удалось открыть дверь. Он взял управление на себя. Пилот одного F-16 сделал маневр, чтобы привлечь внимание, и вскоре последовала реакция: стюард махнул рукой. Топливо в Boeing 737 было на исходе. Первый двигатель остановился. Бортпроводник слабым голосом подал сигнал бедствия — «Mayday». Однако связь была настроена на другую частоту, и его не услышали. Вскоре после этого замер второй двигатель. Самолет планировал, пока не врезался в холм недалеко от Афин. Погибли все 115 пассажиров и 6 членов экипажа. От самой гипоксии никто не умер: изучение останков показало, что смерть людей наступила при крушении лайнера. Специалисты начали искать причины разгерметизации. На такой случай, как и на массу других, для экипажа предусмотрены инструкции.
Признать такое официально — значит допустить, что наш мир устроен совсем не так, как его нам представляет официальная наука. Не признать — значит нужно найти аргументированные доводы, объясняющие подобные инциденты, а их нет. Как заявил доктор Цельсо Ателло, специализирующийся на паранормальных явлениях, можно почти со стопроцентной уверенностью говорить, что рейс 513 авиалиний Сантьяго провалился в «дыру времени», вот только как он сумел приземлиться со скелетами — еще большая загадка, разумное объяснение которой трудно даже придумать… Источник:.
Причина посадки самолета Boeing 777 Air India в Магадане - сломался двигатель
- Пилот авиакомпании Latam Airlines умер во время рейса из США в Чили - Российская газета
- Затерявшийся во времени самолет
- CNN: Пассажир Southwest Airlines заменил пилота, потерявшего сознание
- Пилот авиакомпании Latam Airlines умер во время полёта из США в Чили
- Mysterious Santiago Flight 513: exploring a modern legend
Невероятно, но факт. Рейс 513 — 92 скелета на борту и 35 лет в воздухе
Ситуация возникла на борту лайнера Bombardier CRJ 1000, выполнявшего рейс из Мюнхена в Мадрид, 22 апреля. What would have happened on flight 513? According to several reports, it all started on the morning of September 4, 1954, when this commercial flight 513 of Santiago Airlines took off. Фейк: эти два ролика объясняют, что случилось с потерянным пассажирским самолетом на рейсе MH370 авиакомпании Malaysia Airlines. Во время рейса пилот самолета авиакомпании Southwest Airlines потерял сознание. Santiago Flight 513 took off from Aachen, Germany in 1954 before it disappeared.
В Росавиации прокомментировали ситуацию с рейсом Red Sea Airlines
Ранее сообщалось, что туристы застряли в Москве почти на двое суток из-за задержки рейса Red Sea Airlines № 3112 из Шереметьево в Шарм-эш-Шейх. What Actually Happened To the Missing Santiago Flight 513 on its Way From Germany To Brazil? Сантьяго, был вынужден изменить маршрут для посадки в международном аэропорту Токумен в Панаме из-за необходимости оказания неотложной помощи одному из трех членов командного состава. Прислать новость или разрулить вопросики. 4 сентября 1954 года самолёт Сантьяго, рейс 513 совершал полёт из Германии, г. Ахен в Чили.
Santiago Flight 513: A Fictional Time Warp
Celso Atello, a paranormal researcher, said that the Santiago flight 513 had almost certainly entered a time warp, there is no other explanation. Despite the government agents had extensively investigated this strange event, they refused to discuss anything about the plane or about their investigation leads. They also refused to comment on Dr. And the government has never come out with any particular interpretation. However, there have been numerous such reports of pilots losing time miraculously, of people being teleported from one side to another, thousands of miles within seconds without any rational explanation at all.
In this world, there are hundreds of places where aircraft, ships, boats or even people go missing without any traces. Many intellectuals believe that those places unpredictably create some kinds of time portals called Vortex. Vortex Vortex is said to be a result of the parallel universe. To say, people gone missing in this world actually reach another world within seconds.
Whoever had disappeared from this triangle zone has never returned again to tell the story. Gernon is the only Survivor of the Bermuda Triangle death zone to uncover its story. Gernon is considered to be the only person on Earth to witness what mystery is behind the Bermuda Triangle and what the Triangle creates to make things disappear. Many others have also seen parts of this phenomenon of mystery and disappearance but Gernon has seen it completely.
По словам представителей Latam, погодные условия нанесли внешний ущерб самолету, но по итогу все пассажиры и члены экипажа прибыли в Парагвай. В то же время Национальное управление гражданской авиации Парагвая уже начало проверку по факту произошедшего, отметив как внешние повреждения фюзеляжа, так и причиненный пассажирам стресс. Для установления обстоятельств инцидента планируется изучить черные ящики самолета. Ранее, 12 октября, грузовой самолет Boeing 747-400 Large Cargo Freighter, также известный как Dreamlifter, при взлете с аэропорта Италии потерял одно колесо центральной стойки шасси.
По имеющейся информации, аварийная дверь распахнулась перед самой посадкой, но самолёт успешно смог приземлиться. Источники пояснили, что девять пассажиров испытывали какое-то время тяжесть в дыхании. Но, кроме удушья, больше никаких проблем со здоровьем у них не наблюдалось.
Лицо пассажира самолета который падает. Самолет ночью. United Airlines самолеты.
Пассажиры заходят в самолет. Борт самолета. Пожар в салоне самолета. Горящий самолет. Пожар на борту самолета США. Самолет и аэропорт.
Бородина устроила драку в самолете. Магадан Новосибирск обледеневший самолет. S7 5220 Обледенение. Обледенение самолета s7. Авиакатастрофы s7 Магадан. Аварийная дверь самолета Боинг 737.
Полет на самолете. Частный самолет. Самолет с пассажирами на крыльях. АН-28 Томск аварийная посадка. Самолет АН 28 Томск. Крушение АН 28 В Томской области.
Самолет падает в тайгу. Авиакатастрофа Боинг 737. Самолет Воронеж Симферополь. Самолет экстренно сел в платове 17 августа 2021. Самолет с мертвыми пассажирами. Шри Ланка самолет с мертвыми пассажирами.
Самолет с пассажиром. Авиакатастрофа 1966 Air India. Самолет Боинг 747 после крушения. Авиакатастрофа в Армении 2006. Boeing 737 Original авиакатастрофы. Боинг 747 Пан Американ авиакатастрофа.
Самолет Боинг 737 авария. Boeing 747 Turkish Airlines катастрофа. Маска в самолете для пассажиров. Люди родившиеся в самолете. Утренник на борту самолета. Пасажин не одевает маску в самолете.
Боинг 737 Симферополь. Самолёт выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. Самолет выкатился за пределы взлетной полосы. Анна Захаренкова Шереметьево. Пассажир открыл аварийный люк самолета Москва Анталия 2021. Аварийный трап самолета.
Открыл дверь в самолете. Дебош в самолете. Дебоширы на борту самолета. Дебошир в самолете. Пьяный дебош в самолете. Связанный дебошир в самолете.
Экстренная посадка самолета в Краснодаре. Самолет Москва Краснодар аварийная посадка. Кадры из самолета Москва Краснодар. Самолеты на посадке пассажиров. Катастрофа Beechcraft 1900 в Шарлотте.
Затерявшийся во времени самолет
Santiago Flight 513 took off from Aachen, Germany in 1954 before it disappeared. Japan Airlines сообщила, что четверо ее пассажиров были доставлены в больницу, но самая серьезная травма, по сообщениям, заключалась в том, что один человек получил «синяки». Как сообщает АТОР, по данным «Интуриста», из-за отмены рейса египетской авиакомпании Red Sea Airlines 8 сентября не смогли вылететь в Россию около 180 туристов. Судьба российского гражданина, купившего билет на потерпевший крушение в Эфиопии рейс Ethiopian Airlines, остаётся загадкой, сообщают в российском посольстве.
Россиянина, устроившего дебош на борту самолёта Caribbean Airlines, высадили на необитаемом острове
Как сообщают журналисты многих зарубежных таблоидов, 12 октября 1989 года в бразильском аэропорту Салгаду Филью города Порту-Алегри приземлился самолет рейса Сантьяго 513, пропавший 4 сентября 1954 года. Это был коммерческий лайнер ФРГ, который направлялся в Бразилию, в столицу ее штата Риу-Гранди-ду-Сул, однако достиг только Атлантического океана, где в районе загадочного Бермудского треугольника просто исчез. Поиски пропавшего самолета в то время не дали никаких результатов. И вот он приземляется в пункте назначение через… 35 лет. Но не это даже самое удивительное.
Когда диспетчеры аэропорта устанавливали связь с устаревшим самолетом типа Super Constellation, появившемся в небе в районе Салгаду Филью и готовили ему посадочную полосу, то они все это время переговаривались с летчиком.
История Стрингера широко распространилась в СМИ после того, как он поделился роликами своего необычного полета в TikTok. По словам американца, ему было крайне неловко из-за того, что авиасотрудники вышли на работу из-за него. Получается, им пришлось прийти буквально ради меня», — добавил Фил.
По словам Стрингера, он прилетел ночью, дома успел лишь принять душ и сразу пошел на работу.
В парке авиаперевозчика находятся всего два борта. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
Пассажиры египетской авиакомпании — клиенты «Интуриста», поэтому Росавиация призывает обращаться за дополнительной информацией к туроператору. Red Sea Airlines уже сообщила о готовности перенести дату поездки пассажирам, находящимся в Москве, на более позднюю. Если пассажир откажется от позднего авиаперелета, перевозчик компенсирует полную стоимость билета.
Накануне стало известно, что пассажиры рейса Москва — Шарм-эш-Шейх авиакомпании Red Sea Airlines больше суток не могли вылететь из Шереметьево в Египет из-за нехватки самолетов.
Рейс Сантьяго 513, с 92 скелетами на борту
13 октября исполнилось 50 лет авиакатастрофе самолета ВВС Уругвая, выполнявшего чартерный рейс №571 по маршруту Монтевидео—Сантьяго. У самолета на рейсе из Чили в Парагвай при грозе оторвало часть фюзеляжа. Santiago Flight 513, a Commercial Airliner that takes off in Germany in 1954, and lands in Brazil in 1989 with 92 skeletons on board. Santiago Flight 513 took off from Aachen, Germany in 1954 before it disappeared.
Пилот авиакомпании Latam Airlines умер во время рейса из США в Чили
Из-за непогоды экипаж вынужденно сел в аэропорту бразильского города Фос-ду-Игуасу. После улучшения погоды рейс вылетел в Парагвай. В ходе полета снова началась гроза и воздушное судно лишилось части фюзеляжа. Отмечается, что еще у самолета отказал один из двигателей.
How come a a plane that went missing 35 years ago but crashed just a week ago? Is the series about time travel? The teaser of JL50 reminded us of this incident. It was scheduled to land in Porto Alegre, Brazil post 18 hours. The plane was nowhere to be found. The plane went missing over the Atlantic Ocean all of a sudden.
При осмотре его внутренности было обнаружено, что на борту находятся скелеты пассажиров и членов экипажа. Разводить слухи о случившемся было невозможно, поэтому руководство аэропорта попыталось скрыть эту информацию. Несколько лет спустя выяснилось, что правительство Бразилии провело расследование, но результаты были сдержаны. Многие высказались против таких действий, считая их преступлением против человечества. История о кротовых норах, связывающих разные точки пространства и времени, была известна еще во времена Эйнштейна. Предполагалось, что путешествие во времени стало бы возможным, если бы удалось отыскать такую нору. Тем не менее, история о рейсе 513 оказалась спорной - есть версия, что это было лишь художественное произведение, опубликованное в 80-х годах. Мы не можем точно сказать, насколько реальна эта история, но события исчезновения самолетов и их возвращения после долгого отсутствия уже имели место в истории. Однако результаты данного события будут абсолютно непредсказуемыми.
Изучив ролик, фактчекеры пришли к выводу, что этот ролик сделали, объединив два старых видео из сети. Первые версии роликов об «Авиалайнере и НЛО» опубликовали еще в мае и июне 2014 года под учетной записью «RegicideAnon». Эксперт Скотт Брандо заявил, что видео, скорее всего, является графическим произведением. Он нашел версию видео, опубликованного на Vimeo в августе 2014 года группой энтузиастов НЛО. Тема пропажи самолета Малайзийских Авиалиний стала популярна после выхода на экраны трехсерийной документалки от Netflix «MH370: Самолет, который исчез». Сериал рассматривает три взаимоисключающие теории заговора в попытке объяснить исчезновение самолета.
Самолет Malaysia Airlines упал над Таиландом из-за инопланетян
Но не это даже самое удивительное. Когда диспетчеры аэропорта устанавливали связь с устаревшим самолетом типа Super Constellation, появившемся в небе в районе Салгаду Филью и готовили ему посадочную полосу, то они все это время переговаривались с летчиком. Но когда сотрудники аэропорта и спецслужбы проникли наконец-то на борт загадочного авиалайнера, ибо никто из него не вышел и двери не открыл, то обнаружили, что салон и кабина пилотов полна скелетами — 88 пассажира и 4 члена экипажа. Определив, что это за самолет, власти Бразилии начали расследование инцидента, засекретив информацию, хотя несколько заметок об этом в то время все-таки просочилось в прессу.
В конце концов, три шара принимают вертикальную форму и в мгновение ока исчезают вместе с авиалайнером, оставляя в небе тупиковый след дыма. Месяц спустя, 12 июня, на том же канале было опубликовано второе видео, на котором то же самое событие показано с другой точки зрения. Эти видео были удалены с YouTube, но их все еще можно найти на archive-dot-org.
Эштон Форбс и его команда тщательно исследовали эти видео и предоставили исчерпывающие доказательства того, что эти видео являются законными. Используя результаты цифровой криминалистики, проверенные специалистами компьютерной графики, очевидцами и правительственными данными, Форбс и его команда успешно рассмотрели все заявления о дебункерстве и выложили их на всеобщее обозрение на X-dot-com JustXAshton. До сих пор никому не удалось опровергнуть это исследование. Их исследование показывает, что первое просочившееся видео было снято с пары американских спутников радиоразведки, известных как USA-229. Спутники-близнецы, способные создавать трехмерные стереоскопические изображения, захватывая два немного разных изображения. Двойные спутники USA-229 зарегистрированы в точном месте, времени и видимом угле, необходимых для съемки этого видео.
Это событие произошло около половины третьего ночи, было совершенно темно, длины волн, зафиксированные этими камерами, предназначены для детализации, а стереоскопический эффект позволяет усилить восприятие глубины. Источником второго видео был идентифицирован как беспилотный боевой беспилотник MQ-1C Grey Eagle с инфракрасной и тепловой технологией.
Red Sea Airlines уже сообщила о готовности перенести дату поездки пассажирам, находящимся в Москве, на более позднюю. Если пассажир откажется от позднего авиаперелета, перевозчик компенсирует полную стоимость билета. Накануне стало известно, что пассажиры рейса Москва — Шарм-эш-Шейх авиакомпании Red Sea Airlines больше суток не могли вылететь из Шереметьево в Египет из-за нехватки самолетов. В парке авиаперевозчика находятся всего два борта.
Однако так бывает не всегда. Исследователи тратят годы в поисках улик, которые могут помочь в разрешении таких дел, но иногда дела просто остаются нераскрытыми из-за отсутствия доказательств, на основе которых можно было бы продолжить поиски. На борту находились 88 пассажиров и 4 члена экипажа. На борту не было какого-либо груза, который вызывал бы беспокойство. Погода была ясная. Но всего через несколько часов после взлета, самолет бесследно исчез с радаров. В тот момент он летел над Атлантическим океаном, поэтому первая версия была, что в результате какой-то неисправности борти упал в океан.
Однако не было ни единого вызова службы экстренной помощи со стороны пилотов, как и сигналов бедствия. Все 92 человека, находившихся на борту судна, были объявлены погибшими. Как вдруг на радаре диспетчерской службы засветился неопознанный самолет. Авиадиспетчер пытался связаться с пилотом самолета, но ответа не было. Самолет несколько раз облетел аэропорт, прежде чем приземлился. Поскольку экипаж судна не отвечал, руководство аэропорта направило группу сотрудников для осмотра лайнера, прежде чем дать разрешение на выход пассажиров. Первое, что удивило работников аэропорта, — надпись на борту самолета — Santiago Airlines.
Эта компания закрылась ещё в 1956 году. Ещё страшнее был номер рейса — 513. Что еще удивило работников: самолет выглядел совершенно новым.
Альтернативные новости
- Santiago Flight 513: The Missing Plane That Landed After 35 Years With 92 Skeletons On Board!
- 18.11.2022 Столкновение A320 LATAM Airlines с пожарной машиной в Перу
- Египетская Red Sea Airlines приостанавливает полеты в Москву после задержек в Шереметьево
- The Missing Santiago Flight 513 Landed After 35 Years With 92 Skeletons
- The Truly Bizarre Account Of Santiago Flight 513
- Santiago Flight 513 Landed With 92 Skeletons: