В России брички делали обычно без рессор, тогда как в Западной Европе чаще на рессорах и с откидным верхом. бричка — БРИЧКА -и; мн. род. -чек, дат. -чкам; ж. Старинная лёгкая дорожная повозка (иногда с откидным верхом). легкая дорожная повозка преимущественно без рессор, иногда с открытым верхом. Бричка имела небольшую массу, что позволяло быстро и легко двигаться по дорогам того времени. Слышал среди автолюбителей слово "Бричка", но так и не понял, что это такое, что они имеют в виду под этим словом?
БРИЧКА - что это такое? значение и описание
В бричку запрягали одну или пару лошадей. Кучер мог сидеть на козлах или рядом с пассажиром.
Боцманмат - — помощник — в русском флоте с конца... Бохай - — раннефеодальное государство в СевероВосточной Азии. Возникло в... Бот - — небольшое гребное, парусное или моторное судно различного... Борт - — сторона судна, совокупность элементов набора и обшивки...
Да еще, когда бричка подъехала к гостинице, встретился молодой человек в белых канифасовых панталонах, весьма узких и коротких, во фраке с покушеньями на моду, из-под которого видна была манишка, застегнутая тульскою булавкою с бронзовым пистолетом. Селифан, не видя ни зги, направил лошадей так прямо на деревню, что остановился тогда только, когда бричка ударилася оглоблями в забор и когда решительно уже некуда было ехать.
Вартбург 1, 508.
Последнее менее вероятно, поскольку польск. Объяснение Брюкнера из нем. Pritsche не может быть принято в соображение, потому что это слово имеет только знач. Легкая повозка, иногда с откидным верхом. В ворота гостиницы губернского города NN въехала довольно красивая рессорная небольшая бричка.
Что такое бричка? Значение и толкование слова brichka, определение термина
Брик или, что такое бричка, что означает бричка, толкование слова бричка, термин бричка, бричка по Далю. Бричка:— легкая дорожная повозка преимущественно без рессор, иногда с открытым верхом. В некоторых вариантах бричек возница восседал рядом с пассажиром, в других исполнениях повозки кучеру отводились козлы (специальная скамеечка со спинкой или без, вынесенная за передний габарит повозки). легкая колесная повозка, иногда крытая. Что такое бричка. Рессорная Бричка. Комиссарова Бричка. Двуколка тарантас. Двуколка 1860. Безрессорная Бричка. Фаэтон телега. Конная повозка Фаэтон. Пролётка Бричка Фаэтон. Калибер дрожки. Фаэтон карета Ландо экипаж. Рессорная Бричка 19 век. Рессорная коляска 20.
Что такое бричка — простое объяснение для школьников
Окошечки эти предназначались для любования пейзажами. Хотя большая часть историков определяют этот вид транспорта как четырехколесную повозку, также были широко распространены двухколесные брички, которые по большей части использовались в городе. Кроме того, в зависимости от типа повозки кучер мог сидеть как отдельно от пассажиров, на козлах так, рядом с возницей Чичикова Селифаном располагался его лакей Петрушка , так и вместе с ними. Кстати, знаменитый английский сыщик Шерлок Холмс тоже часто пользовался английским вариантом брички — кэбом. Легкая дорожная повозка с откидным верхом. Особенности этого вида транспорта Независимо от вида брички и ее предназначения все исторические и литературные описания таких повозок утверждают, что главной их особенностью был невообразимый шум, издаваемый во время движения.
Объяснение 25000 иностранных слов, вошедших в употребление в русский язык, с означением их корней. Михельсон А. БРИКА или бричка польс. Род полуоткрытой коляски. Ковальский Веруш. Бричка Бричка польск … Википедия бричка — и; мн.
На холодное время года его могли утеплять, а летом - снимать или делать откидывающимся, как у кабриолета. Как писал Гоголь, в бричке Чичикова верх кузова, представляющий собой своеобразный шатер, был "от дождя задернут кожаными занавесками с двумя круглыми окошечками". Окошечки эти предназначались для любования пейзажами.
Картинки Хотя большая часть историков определяют этот вид транспорта как четырехколесную повозку, также были широко распространены двухколесные брички, которые по большей части использовались в городе. Кроме того, в зависимости от типа повозки кучер мог сидеть как отдельно от пассажиров, на козлах так, рядом с возницей Чичикова Селифаном располагался его лакей Петрушка , так и вместе с ними. Кстати, знаменитый английский сыщик Шерлок Холмс тоже часто пользовался английским вариантом брички - кэбом. Картинки Независимо от вида брички и ее предназначения все исторические и литературные описания таких повозок утверждают, что главной их особенностью был невообразимый шум, издаваемый во время движения. Так, в произведениях Чехова бричка звякала и взвизгивала всеми своими частями, гремела и громыхала у Шолохова, звеняще дребезжала у Серафимовича.
Как писал Гоголь, в бричке Чичикова верх кузова, представляющий собой своеобразный шатер, был "от дождя задернут кожаными занавесками с двумя круглыми окошечками". Окошечки эти предназначались для любования пейзажами. Картинки Хотя большая часть историков определяют этот вид транспорта как четырехколесную повозку, также были широко распространены двухколесные брички, которые по большей части использовались в городе. Кроме того, в зависимости от типа повозки кучер мог сидеть как отдельно от пассажиров, на козлах так, рядом с возницей Чичикова Селифаном располагался его лакей Петрушка , так и вместе с ними.
Кстати, знаменитый английский сыщик Шерлок Холмс тоже часто пользовался английским вариантом брички - кэбом. Картинки Независимо от вида брички и ее предназначения все исторические и литературные описания таких повозок утверждают, что главной их особенностью был невообразимый шум, издаваемый во время движения. Так, в произведениях Чехова бричка звякала и взвизгивала всеми своими частями, гремела и громыхала у Шолохова, звеняще дребезжала у Серафимовича. А Давид Давидович Бурлюк, русский художник и поэт, в одном из своих стихотворений, обращаясь к птице с не самым приятным голосом, написал: "Как старая разломанная бричка в степи звучит, о птичка, твое пенье".
Бричка - это... Описание, виды, характеристика и история
это бричка, брыка ж. легкая полукрытая повозка; повозка с верхом, будкой, волчком; более известны польские брички: легкие, дышловые, с плетеным кузовом, кожаным верхом, внутри обитые. брик или брык м. принято как название вновь введенных почтовых, крытых. Что такое бричка? бричка – тип повозки – легкая, иногда крытая. Значение слова Бричка на это Бричка Бричка — известная с XVII века лёгкая повозка для перевозки пассажиров. Значение слова Бричка на это Бричка Бричка — известная с XVII века лёгкая повозка для перевозки пассажиров. Что такое Бричка? Значение: : Сколько твоя бричка стоит? Крутая у тебя бричка!Прислал: Андрей Шевченко.
Что означает бричка: история, характеристики и особенности
| Что такое бричка кратко | Смотреть что такое «бричка» в других словарях. |
| Что такое БРИЧКА? Значение слова БРИЧКА. Вики БРИЧКА это | Бричка представляет из себя короб с двумя парами колес, на рессорах. |
Что такое бричка? Значение и толкование слова brichka, определение термина
| Значение слова «бричка» в 6 словарях | Вы открыли страницу вопроса Что такое бричка?. Он относится к категории Русский язык. |
| Что такое Бричка? Это... Значение на СловоПоиск.ру | Что такое бричка. |
| Что такое бричка | что это такое? значение и описаниеПодробнее. |
Что такое Бричка? Значение слова Бричка в историческом словаре
| Бричка что такое brichka значение слова, Словарь молодёжного слэнга | Слышал среди автолюбителей слово "Бричка", но так и не понял, что это такое, что они имеют в виду под этим словом? |
| Что такое "бричка": происхождение и значение слова | Бричка представляет собой четырехколесную повозку небольшого размера, обычно на двух лошадях, с открытыми передними и задними сиденьями. |
| что такое бричка | толкование слова, обозначение слова, определение термина, его лексический смысл и описание. |
| Что такое Бричка? Значение слова Бричка в историческом словаре | Бричка — известная с XVII века лёгкая повозка для перевозки пассажиров. |
Что такое бричка? Значение и толкование слова brichka, определение термина
Брик или брык муж. Даль В. Толковый словарь Даля, 1863-1866. Похожие слова в словарях: Значение слова поваживать 03 в словаре Даля — Повози ребенка в повозочке. Рекрут повезли в город. Голова подушное повез.
В Польше с XIX века получила распространение двухколесная одноконная бричка. Большой популярностью пользовались почтовые брички с откидным верхом. Образ "брички" неоднократно использовался в литературе. Сразу же вспоминается знаменитая гоголевская бричка Чичикова, которая, по сути, и является главным героем "Мертвых душ": "В ворота гостиницы губернского города NN въехала довольно красивая рессорная небольшая бричка, в какой ездят холостяки: отставные подполковники, штабс-капитаны, помещики, имеющие около сотни душ крестьян, - словом, все те, которых называют господами средней руки.
В бричке сидел господин, не красавец, но и не дурной наружности, ни слишком толст, ни слишком тонок; нельзя сказать, чтобы стар, однако ж и не так, чтобы слишком молод.
Цитата дня "Стремись не к тому, чтобы добиться успеха, а к тому, чтобы твоя жизнь имела смысл.
Эта повозка имела крышу из ткани или кожи, которая защищала от дождя и солнца, и могла быть оснащена стеклами. В некоторых случаях бричка имела амортизацию, что делало поездку более комфортной. Большую популярность бричка получила благодаря своей скорости и маневренности.
Что такое бричка толковый словарь?
Всего ответов: 2. Это телега в которую запрягается лошадь! Бричка — известная с XVII века лёгкая повозка для перевозки пассажиров. это такая легковая конная повозка, использующаяся для перевозки людей или грузов, знают практически все. что это такое? значение и описание» на канале «Морской ветер» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 30 января 2024 года в 2:45, длительностью 00:00:08, на видеохостинге RUTUBE. Токование значения слова Бричка, подробное объяснение значения слова Бричка. Узнай, что значит Бричка на слеге молодежи.
Значение слова бричка – Толковый словарь
Бричка служила пристанищем для гения российских дорог Павла Ивановича Чичикова. Дорожные достоинства брички были относительными. Весьма схожа с бричкой и так называемая нетычанка двуколка с плетеным кузовом , на которой путешествовал по Малороссии приятель Гоголя Иван Аксаков. Представился удобный случай, и я купил нетычанку так зовется этот экипаж в Малороссии, Новороссии и В Западном краю превосходную, заграничной венской работы, за 5 5 рублей серебром. Мне уже обещали купить ее в случае, если мне придется возвращаться зимним путем. Это телега же, особенного устройства, плетенная из камыша, на рессорах, также особенного простого устройства. Она не так покойна, как обыкновенный рессорный экипаж или даже тарантас, но покойнее телеги и легче телеги, так что без затруднения можно ехать парой. Я очень доволен этой покупкой. Обычным явлением н а российских дорогах был неторопливый тарантас. В одноименной повести В. Соллогуба он представлен как некое чудище, реликт допотопных времен и символ отечественной неуклюжести.
Однако это не совсем так. Точнее, тарантасом могли называть очень разные по внешнему виду и внутреннему устройству экипажи. Иван Аксаков приобрел тарантас и с удобством путешествовал на нем из Москвы в Самарскую губернию. В письмах отцу из Астрахани он расхваливал достоинства заказанного у местных мастеров тарантаса. В Ярославской губернии славилось своими тарантасами село Середа. Линейкой называли длинную повозку с продольной скамьей, на которой спиной друг к другу размещались по два или три человека с каждой стороны. Иногда линейку оснащали навесом на столбиках. Самым неудобным, но в тоже время самым скоростным видом экипажей была тележка фельдъегеря. С помощью фельдъегерской службы из столицы в провинцию передавались правительственные указы, важные документы, а также корреспонденция царской семьи. На почтовых станциях фельдъегерь получал лошадей вне всякой очереди.
Он — слово монарха, живой телеграф, несущий приказание другому автомату, ожидающему его за сто, за двести, за тысячу миль и имеющему столь же слабое представление, как и первый, о воле, приводящей их обоих в движение. Тележка, в которой несется этот железный человек, самое неудобное из всех существующих средств передвижения. Представьте себе небольшую повозку с двумя обитыми кожей скамьями, без рессор и без спинки — всякий другой экипаж отказался бы служить на проселочных дорогах, расходящихся во все стороны от нескольких почтовых шоссе, постройка которых только начата в этой первобытной стране. На передней скамье сидит почтальон или кучер, сменяющийся на каждой станции, на второй — курьер, который ездит, пока не умрет. И люди, посвятившие себя этой тяжелой профессии, умирают рано. Даже коляски, вывезенные из Англии, скоро теряют свой шик на мостовых Петербурга и в руках русских кучеров. Хороша только упряжь, легкая и красивая, выделанная из превосходной кожи». Последним по удобствам и красоте отделки, но первым по распространенности средством передвижения была простая крестьянская телега; Облик этого поистине «народного экипажа был прост, а комфорт — аскетичен. Таким его и представил Теофиль Готье в своих записках о России. Чтобы по-настоящему объяснить весь ужас нашего положения, необходимо небольшое описание телеги.
Эта примитивнейшая повозка состоит из двух продольных досок, положенных на две оси, на которые надеты четыре колеса. Вдоль досок идут узкие бортики. Двойная веревка, на которую накинута баранья шкура, по обе стороны прикреплена к бортам, образуя нечто вроде качелей, служащих сиденьем для путешественника. Возница стоит во весь рост на деревянной перекладине или садится на дощечку. В это сооружение запрягают пять меленьких лошадок, которых, когда они отдыхают, вследствие их плач евного вида, не взяли бы даже для упряжки фиакров, так они несчастно выглядят. Но, однако, если они уже запущены в бег, лучшие беговые лошади за ними поспевают с трудом. Это не барское средство передвижения, но перед нами была раскисшая от таявшего снега адская дорога, а телега — это единственная повозка, способная ее выдержать». Энциклопедию русского безмоторного транспорта в литературе составила Софья Багдасарова. В России в самом деле существовало множество типов конных экипажей, которые к тому же в разных регионах изготавливали по-своему. Также они различались по назначению, конструкции и статусу владельца.
Б — Бричка Это слово польского происхождения, оно обозначает легкую четырехколесную дорожную повозку, иногда без рессор. Кузов у брички мог быть как открытым, так и закрытым: кожаным, плетеным или деревянным. Его бричка была «довольно красивая, рессорная», да еще и с удобствами: верх кузова был «от дождя задернут кожаными занавесками с двумя круглыми окошечками, определенными на рассматривание дорожных видов». Это был вполне приличный дорожный экипаж для такого чиновника, как Чичиков, подобающий его рангу, пусть и, как сегодня сказали бы, «не представительского класса». Читать еще: Эбу не выходит на диагностику Возможно, поэтому многие русские классики описывали бричку как крайне шумный транспорт. Бричка Льва Толстого подпрыгивала, у Шолохова она гремела или громыхала, а Александр Серафимович писал, что «за ней покатилось нетерпимо знойно-звенящее дребезжание». Давид Бурлюк, посвящая стихи некой птичке с невыносимым голосом, сравнивал ее со старой разломанной бричкой. В — Возок Термин употреблялся для зимнего вида транспорта — крытой повозки на полозьях. Возок хвалят за тепло, в нем комфортно, можно ехать лежа — «валясь в возок под меховые попоны» Амфитеатров. Он «наполнен перинами, подушками и пр.
По окнам его могли обивать медвежьим мехом, чтобы не дуло, а изнутри отделывать красным сукном или даже бархатом. Отмечают, как он легко шел по снегу. Борис Чичерин честно признается: «Когда я, разряженный, сел на возок, мне хотелось все ехать и ехать и никогда не доехать». Транспорт этот считался тяжелым, неуклюжим и барским, старомодным: в «боярском возке» везут провинциальную Татьяну Ларину на ярмарку невест. Д — Дормез Словом, происходящим от французского «спать», называли большие кареты, в которых можно было вытянуться. Покупка иностранных дормезов была предметом гордости. Д — Дровни Дровни — это крестьянские сани для перевозки грузов. Писатели XIX века сами на подобном не ездили, зато часто сажали в них персонажей из низшего сословия: вспомним пушкинское «крестьянин, торжествуя, на дровнях обновляет путь» и «везет лошадка дровеньки» из песенки про елочку. Поэтому-то в 1918 году Цветаева патетически восклицает: «Кровных коней запрягайте в дровни! У Пушкина дрожки «удалые» и увозят «красоток молодых», «щегольские»; у Лермонтова — «лихие».
На «щегольских дрожках» ездит неприятель Голядкина в «Двойнике» Достоевского. Булгарин пишет, что дрожки — это «самый беспокойный экипаж в мире». К — Кабриолет Это были легкие двухколесные экипажи без козел — то есть для людей, которые хотели править самостоятельно. Экипаж этот был элегантным. Так, у Писемского «неуклюже и робко полез в довольно высокий кабриолет» персонаж по имени Елпидифор Мартыныч, чье имя сразу выдает его неуместность в щегольском транспорте. В них хорошо было катать девушек: «Из-за леса несся к его деревенскому дому легкий кабриолет, где сидела розовенькая от воздуха и быстрой езды Груня, не без страха прижавшаяся к своему молодому другу» Александр Шеллер-Михайлов. Управлять им было так легко, что за вожжи брались даже дамы. К — Карета Расхожее слово обозначало закрытый экипаж на четырех колесах и рессорах. Употреблялось оно достаточно широко. А порой становилось и универсальным средством спасения — «Карету мне, карету!
У Федора Кони был водевиль «Карета, или По платью встречают, по уму провожают» о важности транспорта для престижа. К — Кибитка Словом, заимствованным у кочевников, в России называли крытую повозку.
Верх делали кожаным, плетёным или деревянным, иногда его утепляли и внутри оббивали, были модели и без верха. В России брички делали обычно без рессор, тогда как в Западной Европе чаще на рессорах и с откидным верхом. В Польше нередко брички были четырёхколёсными. Польская бричка- одноколка с плетёным кузовем — Нетычанка [5].
Из польск. При этимологии обычно исходят из уменьш. Источником считается ит.
Birutsche «легкая, частично закрываемая повозка»; см. Бернекер 1, 93; Карлович 69. Вместе с тем следует учесть возможность заимств.
Брички были легкими и быстрыми, что позволяло достигать значительных скоростей даже на плохо ухоженных дорогах. Одной из характерных черт брички было сочетание элегантности и функциональности.
Коляска была обычно оснащена составным козырем, который можно было опускать или поднимать в зависимости от погоды. Она также имела плетеное отделение сзади, где можно было разместить багаж или инструменты для ремонта колес. Со временем, с развитием автомобильного транспорта, брички постепенно ушли в прошлое. Однако, они остаются ярким символом русского народного искусства, а их изображения можно часто увидеть на картинах и других художественных произведениях.